“蓝军由44旅蓝军中队组成，红方由78旅两个中队混编。双方均使用模拟弹药，全程数据记录，由空司裁判组实时评分。明白了吗？”
“明白！”所有人齐声回答。
“都去准备吧，30分钟后登机。”
顾轻舟完成了起飞前的体检，换好了抗荷服，拿着飞行头盔，就快步朝停机坪走去。
他驾驶的苏-30UBS已经停在机位上了，机身涂着深灰色的迷彩，座舱盖敞开着，机务人员正在做最后的检查。
没一会儿。
检查完成。
顾轻舟在保养清单上签上了自己的名字，这才踩着登机梯爬进座舱。
扣好安全带、肩带，连接好数据线和氧气面罩，又检查了一遍后座的控制面板。
“塔台，黔之驴呼叫，无线电检查。”顾轻舟呼叫塔台。
“黔之驴，声音清晰。”塔台回道。
“收到。”
发动机启动，两台AL-31F涡扇发动机发出低沉的啸叫声，尾喷口喷出淡蓝色的尾焰。
顾轻舟逐个检查舵面、航电、导航系统，确认一切正常后松开刹车，将油门推至最大。
苏-30UBS开始滑跑，速度逐渐增加，机头微微抬起，轮胎离地，整个机体轻盈地脱离了地面。
升空后。
顾轻舟向左压杆调整航向，同时爬升高度，朝着预定汇合空域飞去。
他透过座舱盖看着下方逐渐缩小的机场和山城连绵的山脉轮廓，心里忽然涌上一股久违的兴奋感。
没多久。
塔台管制员的声音又一次在耳机里响起，“黔之驴，你已经抵达预定空域，请就位。”
“收到。”
顾轻舟调整航向，加速向前方飞去。
几分钟后。
他驾驶着这架苏-30UBS爬升到了7000米空域，然后就看到前下方空域的云层的缝隙里隐约看到几个小点。
从机体的轮廓和气动外形来看，应该是歼-10c猛龙。
没多久。
双方的距离就拉近了。
果然是一支由4架歼-10c猛龙组成菱形编队。
此时正在3000米高度巡航飞行。
深灰色的机身涂装在阳光下泛着哑光。
第44航空旅的主力机型就是歼-10c猛龙战斗机，可不要以为歼-10c猛龙是中型战斗机就忽略了其的战斗力，实际上歼-10c猛龙是一款空优型战斗机，空战能力绝对能甩苏-30mkk一条街。
而在顾轻舟的身后。
4架苏-30mkk战斗机也已经起飞升空，朝着黔州空域飞来了。
顾轻舟因为是‘摄影师’，所以一直没有打开机载雷达。
不过现在对抗双方都已经就位了。
所以他也把机载雷达打开，然后就在6000米左右高度盘旋飞行。
试图将整个战场都收罗进来。
对抗很快就打响了。
红方的4架苏-30mkk率先发动攻击，利用航电和雷达优势在远距离上发射了模拟中距弹。
蓝方的4架歼-10c猛龙反应也极快，立即释放干扰弹并转向规避，同时分成两组从侧翼包抄过来。
顾轻舟看得清清楚楚。
蓝方的战术配合非常默契，两架歼-10c猛龙在前方吸引注意力，另外两架则压低高度从山脊线后面迂回，利用地形遮挡红方雷达的探测角度。
红方显然也发现了蓝方的意图，菱形编队迅速展开，两架苏-30mkk爬升高度抢占制高点，另外两架降低高度应对来自下方的威胁。
双方在3000米空域中捉对厮杀，彼此之间的间距不断拉近又拉开，模拟导弹和机炮的射击指令在数据链中飞速传递。
44旅明显经历过高强度的针对性训练，每一个机动动作都干净利落，几乎没有多余的浪费。
先利用两架歼-10c猛龙的高机动性在前方缠斗，然后另外两架后方寻找一击必杀的机会。
战术层次分明，衔接也流畅。
对抗持续了将近二十分钟。
78航空旅派出的苏-30mkk本来就相对落后，而且44航空旅又凭借战术配合咬住不放。
所以早上的对抗演练结果自然不言而喻。
最终以1比4的交换比结束了早上的对抗演习。
同时裁判组的即时评分显示，第44航空旅在战术执行和协同配合上得分更高，78航空旅则在装备性能和个体技术上占优。
没多久。
第二阶段对抗演习就开始了。
第二阶段的内容是对地突击任务。
由78航空旅负责突防对地目标的模拟攻击，44航空旅转为拦截。
顾轻舟乘坐的苏-30UBS跟随红方编队下降高度，贴着山脊线低空飞行，模拟规避地面雷达和防空火力的同时寻找突防窗口。
44旅的拦截编队从侧翼压过来。
两架歼-10c在高空布设警戒线，另外两架在低空游弋。
78航空旅的的4架苏-30mkk携带模拟对地弹药，需要在穿过拦截线后对目标区域完成攻击。
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