2019年10月20日。 中国北京。向阳大厦，方舟大数据指挥中心。
窗外是北京深秋的暖阳，银杏叶正黄得灿烂。但在全封闭的指挥大厅里，巨大的全息屏幕上却飘着刺眼的“大雪”。
这是一场虚拟的暴风雪。
屏幕上显示的是由“盘古大模型”基于历年交通数据、气象数据以及新能源车销量增速，推演出的三个月后（2020年1月）的中国高速公路路况模拟图。
林向阳站在屏幕前，身旁站着开完“屠龙发布会”、意气风发的亚迪王董和未来李总。
此刻，这两位盟友脸上的笑容消失了，取而代之的是深深的忧虑。
“两位，虽然我们的新车发布即爆款，订单已经排到了明年。但我必须给你们泼一盆冷水。”
林向阳按下遥控器，指着屏幕上那条贯穿南北的G4京港澳高速。
在模拟系统中，无数个代表电动汽车的红色光点，正在各个服务区入口处拥堵成了深红色的“血栓”。
“这是盘古模型推演的2020年春运场景。”
林向阳的声音冷静而残酷，“根据目前的订单增速，到春节前，将有超过50万辆搭载向阳方案的新能源车上路。其中至少有20万辆会参与跨省返乡。”
“虽然我们的固态电池续航能跑1000公里，但这并不意味着不需要补能。在北方低温、开暖气、高速堵车的三重打击下，车辆的实际能耗会大幅上升。”
“模型预测：当这20万辆车在除夕前三天集中涌入高速服务区时，现有的国家电网充电桩，将成为最大的噩梦。”
屏幕画面放大：一个模拟的服务区内，等待充电的队伍排到了高速主路上。
【模拟数据：平均排队等待时间——4小时15分】 【预测结果：服务区瘫痪，大量车辆趴窝，舆情风险指数：SSS级】
“4小时……”
王董看着那个数字，倒吸一口凉气，“如果真的发生这种情况，这就是一场公关灾难。媒体会把我们骂死，说电动车是‘电动爹’，刚建立起来的‘屠龙’势头会瞬间崩塌。”
“充电还是太慢了。”未来李总叹了口气，“就算我们有800V高压快充，充满也要40分钟。而加油只需要3分钟。这个物理鸿沟，靠充电桩是填不平的。”
“填不平，那就跨过去。”
林向阳转过身，目光灼灼地看着两位盟友。
“我们不能等灾难发生了再去救火。现在是10月，离春运还有三个月。”
“我们要在春节前，把这颗雷排掉。”
他切换了PPT页面。屏幕上不再是拥堵的充电桩，而是一个个分布在高速路口的、像集装箱一样的“黑盒子”。
“我提议：启动‘换电风暴’计划。”
“我们要把充电变成加油。要在3分钟内，让车满血复活。”
……
2019年10月23日。 中国北京。西城区，国家电网总部。
会议室里的气氛有些微妙，甚至带着一丝剑拔弩张。
长桌的一侧，是掌握着中国电力命脉的国网高层。另一侧，是林向阳带领的向阳联盟代表团。
“林总，你的想法很疯狂。”
国网的张副总看着手中的《分布式储能与换电网络建设方案》，手指轻轻敲击着桌面，“你要在三个月内，在全国主要高速干线铺设1000座换电站？你知道这需要多大的电力扩容吗？”
“而且，土地、线路、变压器……这些成本谁来出？就为了给你们卖车做配套？”
张副总的话很直白。国网是央企，虽然支持新能源，但也不能做赔本买卖。
“张总，我们不是来求您做配套的。”
林向阳站起身，拿出一块缩小版的“金乌电池”模型，放在桌子中央。
“我们是来给国网送一份万亿级的大礼。”
“大礼？”张副总挑了挑眉。
“您不应该把这些换电站看作是‘用电大户’，您应该把它们看作是‘储能电站’。”
林向阳打开投影仪，展示出一张令人震撼的电网负荷曲线图。
“每一座换电站里，储备了20块满电的金乌电池，总容量高达2000度电。1000座站，就是200万度电的调节能力。”
“但这只是开始。”
林向阳的声音充满了诱惑力，“未来，当几百万辆搭载向阳方案的电动车接入电网时，它们就是一个巨大的‘虚拟电厂’。”
“这就涉及到了我们今天的核心议题——V2G（Vehicle to Grid，车辆到电网）。”
“当电网负荷低谷深夜时，我们的换电站和车辆自动充电，帮您消纳多余的风电和光伏；当电网负荷高峰白天时，我们可以反向向电网输电，帮您削峰填谷，稳定电压。”
“这1000座换电站，就是您最需要的调节水库。”
张副总的眼神变了。
作为电网管理者，他最头疼的就是峰谷差和新能源消纳难题。林向阳的这个方案，相当于把全中国的电动车变成了电网的“移动蓄电池”。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢十岁当家，用五块钱撬动商业帝国请大家收藏：(m.xtyxsw.org)十岁当家，用五块钱撬动商业帝国天悦小说网更新速度全网最快。