领导沉思片刻，对王正国说：“正国同志，万骁同志的意见很重要。新能源汽车要发展，但不能盲目发展。这样，明天上午的常务会，增加一个议题，专门研究这个问题。请发改委做汇报。”
“是。”王正国点头。
领导又转向林万骁：“万骁同志，你回去准备汇报材料。要数据扎实，论据充分。可能会有不同意见，你要有准备。”
“我明白。”
从会议室出来，已经快十一点了。北京的秋夜有些凉，林万骁紧了紧外套。
王正国拍拍他的肩：“压力大吧？”
“大。但必须顶住。”
“顶住是对的。”王正国说，“为官一任，总得做几件对得起良心的事。新能源汽车这事，你做得对。”
回到办公室，林万骁连夜准备材料。数据、图表、案例、国际对比...他要让汇报无可挑剔。
凌晨三点，材料基本完成。他站在窗前，看着沉睡的北京城。
远处，长安街的路灯连成一条金色的线。这条线，通往国家的权力中心，也通往亿万百姓的生活。
新能源汽车，本该是让天更蓝、路更畅的技术变革。但如果变成又一场“大跃进”，就会成为巨大的浪费，成为地方政府的包袱，成为企业家的噩梦。
他不能让这种事发生。
哪怕得罪人，哪怕被骂保守。
因为他是国家发改委副主任，他的职责，就是为这个国家的长远发展把关。
窗外，东方露出了鱼肚白。
新的一天要开始了。而这场关于新能源汽车的博弈，才刚刚进入深水区。
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