时间进入 8 月中旬，盟军的战略布局开始显现成效。韦瓦克大空袭如同一场突如其来的风暴，彻底摧毁了日军在新几内亚的空中力量。
盟军的战机如雄鹰般盘旋在天空，完全掌握了制空权。它们如同守护神一般，时刻监视着日军的一举一动，让日军不敢轻易出动。
与此同时，盟军海军对莱城周边的日军海上运输线展开了毁灭性打击，一艘又一艘运输舰艇被击沉，如同断了线的风筝般沉入海底。
海面上，爆炸声此起彼伏，火光冲天，日军的海上运输线被彻底切断。
这使得莱城日军的补给和增援几乎完全中断，物资匮乏的困境让士兵们士气低落，他们望着空空如也的仓库，眼神中充满了无奈和绝望。为后续的地面进攻扫清了所有障碍。
9 月 4 日，这个历史性的日子终于到来。澳军第 9 师的先头部队 7800 人，在莱城以东约 20 千米的布斯河河口展开了一场惊心动魄的登陆作战。
海浪拍打着海岸，发出巨大的声响，仿佛在为这场战斗敲响战鼓。澳军士兵们冒着日军的零星火力，如同猛虎下山般迅速冲向岸边。
他们的脸上写满了坚定和勇敢，心中只有一个信念：夺取胜利。后续两批部队也相继顺利上岸，整个过程出奇地顺利，没有遇到日军大规模的抵抗。
原来，日军此前的大多数兵力已经被调往萨拉莫阿，导致澳军登陆时几乎未遇强力抵抗。士兵们迅速向莱城腹地推进，势如破竹。
他们如同汹涌的潮水，冲垮了日军的一道道防线。
9 月 5 日，太平洋战争史上首次大规模空降作战震撼上演。美军第 503 伞兵团的勇士们乘坐着一架架运输机，在低空盘旋后，如雪花般纷纷跳下，精准地空降占领了莱城西北马克汉姆河上游的纳德扎布。
他们在空中划出一道道优美的弧线，然后轻盈地落地，迅速展开战斗队形。
随后，澳军第 7 步兵师通过这个空降场机降，至 9 月 11 日全部机降完毕。
至此，澳军第 9 师从东、第 7 师从西，对莱城形成了钳形夹击之势，日军陷入了四面楚歌的困境。
他们被盟军紧紧包围，如同被困在笼子里的野兽，无法逃脱。
日军指挥官终于察觉到莱城和萨拉莫阿已难以坚守，于 9 月 10 日紧急将萨拉莫阿的部队撤往莱城，准备集中力量进行战略性撤退。
盟军抓住日军兵力空虚的绝佳时机，趁虚而入，轻松攻占了萨拉莫阿。
关于攻占萨拉莫阿的具体时间，虽然有 9 月 11 日和 9 月 13 日两种不同记载，但核心都是借日军撤退之机实现了不战而胜的战略效果。
这就像是一场精心策划的棋局，盟军巧妙地利用了日军的失误，取得了最终的胜利。
9 月 12 日起，聚集在莱城的日军开始分批向西奥撤退。他们如同丧家之犬，狼狈不堪。
9 月 16 日，东西对进的两路澳军在莱城顺利会师，成功夺取了这个重要的战略据点。
此役中，日军约 1 万守军溃不成军，他们四处逃窜，毫无斗志。有的士兵丢掉了武器，有的士兵脱下了军装，试图混在人群中逃脱。
而盟军凭借卓越的战术优势，伤亡轻微且推进速度远超预期，取得了辉煌的胜利。
芬什哈芬争夺战：补给线的生死争夺
芬什哈芬位于新几内亚休恩半岛，地理位置十分重要，它是日军连接拉包尔与新几内亚的补给要道。
同时，盟军若占领此地，可控制维蒂亚兹海峡的新几内亚一侧，为后续进攻新不列颠岛打通航线并修建军事设施。
1942 年 3 月，日军已占领该地区，并在当地构建了防御工事。他们利用地形优势，修建了坚固的堡垒和战壕，设置了各种防御设施，企图长期坚守这片土地。
1943 年 9 月盟军攻克莱城后，随即决定顺势拿下芬什哈芬，以彻底切断日军的补给线。这是一场关系到战局走向的关键战役，双方都投入了大量的兵力和资源。
双方兵力悬殊且准备不一。
日军这边，驻守芬什哈芬及周边的初期兵力约 5000 人，由山田栄三少将指挥。
附近还有约 1.3 万人的第 20 师团，但该师团当时正忙于修路，且物资补给不足，士兵们疲惫不堪。他们拖着沉重的步伐，在道路上艰难地劳作着，脸上写满了疲惫和无奈。
盟军则派出有两栖作战经验的澳军第 9 师第 20 旅团约 5300 人为主力，并有 5 艘驱逐舰和大量战机提供支援。
然而，作战计划制定仓促，前期对日军兵力的情报评估也较为混乱，给作战带来了一定的困难。
指挥官们面对复杂的情况，不断地调整着作战方案，试图在混乱中找到一条胜利的道路。
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