对于副总指挥的疑惑，在旁边的秦文伟听到之后，也对副总指挥说道。
“老总，从数据上来看，运-8运输机的最大飞行高度，比日军目前华北的这些战斗机的最大飞行高度都要高了。
日军在途中拦截不了，最多也就是在我们下降高度，投放物资的时候截击而已。
我们目前对运-8运输机进行了一小部分的改装，在日军战斗机正面或者侧面迎击的时候，可以在机舱内使用前卫-1便携式防空导弹。
而且同时，只要执行完几次运输任务之后，山东的地面部队也就能有前卫-1便携式防空导弹协助运-8运输机进行防空任务了。
所以尽管从理论上来说，日军还是有办法击落我们的运-8运输机的。但实际上，我们前期使用前卫-1便携式防空导弹，击落日军十几二十架战斗机之后，我想日军方面就不会再派遣战斗机来执行这种【送死】的任务了。
华北方面军手上的战斗机数量不多，飞行员数量同样不多。
只要他们看到我们有这个能力，结合我们之前在根据地内使用前卫-1便携式防空导弹和红旗-9防空导弹的实际使用情况后，他们很容易就会得出我们运-8运输机也有防空导弹。
并且他们还会认为运-8运输机的防空导弹是特制的，能够在飞机上直接挂载和发射的导弹。”
副总指挥闻言，把目光看向空中的那架正在执飞的运-8运输机，随后点了点头。
也就是在副总指挥、副参谋长、秦文伟等人谈话的时候，空中的运-8运输机也完成了一系列的飞行动作，并且正在准备降落。
副总指挥见状，整个人的神情也稍微紧张了起来。
目前这个机场并不是真正意义上的机场，是原本的汽车训练场改过来的。
对于起飞普通的运输机，亦或者是初教-6这种轻型的飞机，都是没有什么问题的。
可问题是，运-8运输机，光是自身的空机重量就超过35吨。
现在只是测试，内部只有机组成员和一部分的油料。
可这仍旧是一个巨大的挑战。
显然，八路军这边的人员也都明白这次降落的重要性，所有人都在紧紧盯着运-8运输机的降落情况。
除了八路军这边之外，在运-8运输机里的机组成员现在也是神情紧张地操作着飞机。
操作这架飞机的驾驶员是一名苏联方面支援的飞行员教官。
他也是在八路军这边第一批接触运-8运输机的人员。
这次的试飞，八路军并没有对这些苏联飞行员教官隐瞒情况，而是开诚公布地把所有的情况都一一进行了说明。
包括机场的情况，以及目前机场如果降落运-8运输机，很有可能会因为无法承载降落的压力，最终机毁人亡。
这些情况，苏联飞行员教官都是十分清楚的。
但即便是如此，他们仍旧是抢着要上这架飞机。
除了八路军方面开出了巨额的死亡补偿金之外，还有一个重要的原因，那就是运-8运输机对他们来说确实是太过于惊艳了。
如此惊艳的运输机，八路军方面甚至居然没有人进行过试飞，第一个试飞的诱惑实在是太大了。
随着这架运输机在空中划过一道优美的降落弧线，这架运输机从空中缓缓降落。
最终，在众人期待的目光中，这架运-8运输机稳稳地降落在了跑道上，并且持续减速，并最终将速度降为0。
随着运输机停下，同样是在机场周围观看这次运-8运输机的首飞的八路军指战员亦或者民众欢呼出声。
他们不知道这架起飞的飞机只是运输机，他们只知道这是飞机。
但这就足够了。
八路军有了飞机，就能更好的保护根据地，这就是他们最朴素的想法而已。
在确定了这个机场能够降落没有承载货物的降落之后，那些个苏联土建工程师提着各种检测工具，开始在运-8运输机降落的位置开始各种检测，以确认跑道的实际情况。
而根据这些工程师的实际检测，确定跑道没有任何问题之后，随后的几天里，八路军总指挥部又开始了新一轮的测试。
新一轮的测试，主要是想要测试一下运-8运输机在装载十吨货物的时候，还能不能安全降落。
至于为什么明明运-8运输机的最大起飞重量是61吨，而只测试45吨的重量，是因为从目前来看，暂时不会有让运-8运输机以最大重量降落的可能。
反正对于有了秦文伟的八路军来说，货物，只是数字而已，真的出了什么问题需要紧急着陆，那也是可以把货物直接找个空地丢了的。
对于这个临时机场，就不要用最大降落重量去为难它了。
随后，在6月29日，五架运-8运输机从辽县临时机场起飞，随后一路向东，朝着山东飞去。
这五架运-8运输机的机腹内，总共有大概五十吨的物资。
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