随着八路军和苏联方面达成协议之后，双方迅速达成了第一笔的交易。
不过由于苏联方面来的运输机数量上并不算太多，也因此，第一批的物资，苏联方面并没有办法一次就运回去，需要多次执行运输任务。
而这数次的往返里，每次苏联方面都是从国内运输一批技术人员抵达，之后再把武器装备运回国内。
这些技术人员当中，就有一批包括了七十名飞行员和超过两百名地勤人员在内的八路军征召人员。
这些人员抵达八路军总部的同时，在辽县的临时机场刚刚从辽县原本建立的练车场上扩建而成。
至于飞机嘛，目前在辽县机场里的飞机，有且仅有初教6和运8运输机。
初教6自然是不必多说了，这款出色的教练机，是此前来的苏联飞行教官都称赞不已的一款教练机。
甚至苏联教官都直言要引进初教6作为苏联的一款教练机来使用。
而相比于初教6，运-8运输机的出场，着实是给了这些苏联飞行员一点点的震撼。
无他，相比而言，运-8运输机的实在是过于先进了。
按照系统的逻辑，在解锁了基础型号之后，可以解锁对应武器装备的升级型号。
典型的就是比如59式坦克，需要先解锁原始版本的59式坦克。
之后才能花费积分解锁其升级型号，比如59-1式坦克、59-2式坦克，59A坦克，甚至是能够装备爆反装甲的59D坦克。
不过这次秦文伟兑换出来的，就只是单纯的运-8运输机基础型号而已。
但即便是如此，运-8运输机的性能在如今这个时期，仍旧是绝对的领先。
由于需要这些飞行员驾驶这些运输机，所以八路军方面也没有特意去隐瞒这些飞行员关于运-8运输机的情况。
而这着实是把这些苏联飞行员给吓了一跳。
别的不说，光是运-8运输机那高达662公里每小时的最高飞行速度，就足够现在绝大多数的战斗机望而生畏了。
从某种程度上来说，这个速度，这个时期即便是战斗机都别想追上。
至于其他的像是载重20吨，航程5600公里等等，每一个数据，都足够令人感到震撼的。
而之后运-8运输机内部的航电系统，更是颠覆了这些苏联飞行员的认知。
运-8运输机是仿制苏联安-12飞机的基础上研制和生产的四发涡螺旋桨中程多用途运输机。
即便是那个时期的中国工业基础相较于苏联，仍旧是薄弱，所以仿制的机型在仿制出来之后，就已经落后于世界，可毕竟现在还是第二次世界大战呢。
甚至第二次世界大战都还没开始。
把运-8运输机放到现在这个时间节点来说，即便是其自身的短板部分，甚至都能比得上其他飞机的长处了。
完完全全就是数值碾压。
以至于苏联这些飞行员在看到运-8运输机之后，彻底把自己原先的那股子傲气都给收了起来。
其实对于八路军来说，如果不是现在急需能够驾驶运输机的飞行员执行空投的任务，总指挥部这边其实也不希望这些苏联飞行员这么快就接触到运-8运输机。
但没办法，现在的情况就是这么的着急。
山东抗日根据地现在因为第21师团被抽调走的缘故，第115师和山东纵队总算是有机会扩展根据地了。
可是第115师和山东纵队扩展根据地，需要资源支持。
秦文伟从2月份抵达，到现在为止，在八路军总部这边的总时间也才仅仅不过是四个月的时间。
四个月的时间，说长不长，说短不短。
八路军总部想办法为山东和在江南地区的新四军提供支援。
从刚开始向他们提供一批黄金，到后来五月份调派了总共八个换装团的兵力前往山东。
总指挥部一直都没有放弃山东。
可山东毕竟还是在山东，距离八路军总部还是太远了。
八路军总部现在也确实没办法支援相对数量的物资支援山东。
毕竟中间隔着河南河北，八路军总部的主要精力现在又都放在了太行区、太岳区、晋察冀抗日根据地的发展上。
不过没办法也要想办法，不然这八个换装团恐怕再过两月，就连一个团9挺重机枪，9门迫击炮，3门52式57毫米无后坐力炮和3门63式107毫米轻型牵引式火箭炮的编制都维持不了了。
也因此，在和苏联方面达成协议的时候，就已经确定了要让苏联方面的飞行员通过运输机空投物资支援山东。
6月25日，在经过十天的基本熟悉之后，一架运-8运输机从辽县腾空而起，随后该架运-8运输机在空中执行了常规的数项飞行操作。
而就在这架运-8运输机在空中飞行的时间，八路军总部的副总指挥、副参谋长、师长、政委、秦文伟等人纷纷抵达机场下方，观看这架运-8运输机的飞行首秀。
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