伴随着一声尖锐的汽笛，一辆青灰色的铁甲压道车驶入昂昂溪火车站，缓缓停在西侧的扳道岔口，很快就有军士在机兵上架起了机枪，又有一个连的军兵从压道机车牵引的两节车厢里跳下来，执行警戒。
其中还有多个头戴礼帽、身穿黑色便衣的人员，腰上插着二号匣子枪，第一时间就把站务主任、扳道工、值班员等全都监视起来。
大约五分钟之后，这才有红蓝相间的TH1型蒸汽机车，牵引着十节车厢轰鸣着驶来。
但只是在昂昂溪火车站停留了不到二十分钟，在给机车加水之后，就又在铁甲压道车的开路下，在岔口转一个九十度弯，向北驶入了齐昂轻便铁路。
这齐昂轻便铁路并不归中东铁路，因为当年沙俄修建中东铁路的时候，并未在黑省首府卜奎设站，而是在城南六十里处的昂昂溪设站。
清政府无奈之下，自行筹款另外修建了一条齐昂轻便铁路，即从昂昂溪到齐齐哈尔——至于卜奎的名字，其实早在清时建城的时候，官方就明确钦定城名为“齐齐哈尔”。
但是因为城址邻近卜奎驿站，所以一直还是习惯称为“卜奎”，甚至官方除了正式公文之外，也都称卜奎。
也正是有了这条齐昂轻便铁路，这趟专列才可以路过大民屯、五福马、红旗营子三个站点，直接驶入卜奎城。
那么，到底是谁的专列这么能装叉，以至于整出来这么一副吊样？
答案当然就是来自龙湾的老地主了。
话说靖安军与俄军这段日子都人脑袋打成狗脑袋了，而正主韩老实却直到今日才腆着挺大的脸姗姗来迟。
一下车，韩老实就被平地刮过来的一阵风吹掉了头上戴着的直筒礼服帽，幸亏手比较快，在半空中捞了过来。
风刮卜奎，果不其然。
此时的老地主又装扮上了一身元帅礼服——与之前在京城穿的一毛一样，只不过那套已经塞进炕洞子里烧了。
这倒不是老地主又骚包起来了，而是没有办法的事情，人在江湖，身不由己。
在这种场合，不穿肯定是不行的，否则无法被信服。
牛逼如韩老实，也不好特立独行。
所以，老地主只好顶着那几个青年人的怪异眼光，在专列进入昂昂溪车站的时候就在副官处的伺候下装扮起来——我是军阀，我骄傲！
而大先生对此却是相当的理解，毕竟已经在北洋政府里混迹了多年，老油条了属于是。
靖安军的高层尽数到车站迎接。
而黑省督军鲍贵卿也带着省内军政要员一并前来，可谓是给足了面子。
一个是因为鲍贵卿能捡到这个漏，骤然成为封疆大吏，属实离不开之前韩老实在京城的翻云覆雨，颠覆洗牌。
再一个也是因为靖安军属实是太能打了。
本来鲍贵卿听说俄军大举来犯，都做好了南逃的准备，争取回京城继续当陆军讲武堂的堂长，实在不行还可以去天津当一个寓公。
结果这一系列的操作下来，属实是振奋人心。
之前的满洲里大轰炸以及大兴安岭阻击战，到底给俄军造成多少伤亡，这个确实不好说，真实情况只有靖安军知道。
但是北路围歼战，灭掉了三万俄军，这个肯定是实打实的，毕竟黑省陆军第一师以及陆军第四旅都亲自参与了。
当然了，这个也是与韩老实一直对外宣传有关系——老地主怕吓到各方，避免有些人无脑投俄，一直是采用日本人提供的口径，即只有15万俄军。
知道真相的除了靖安军高层之外，就只有张奉天了。
所以，鲍贵卿掰着指头这么一算，15万俄军去掉草原偏师，接连经过三场大战，估计也就还有四万兵力。
而靖安军已经在卜奎集结了两个满编师，还拥有牛逼带闪电的空中力量，再加上黑省一个陆军师、一个步兵旅、两个省防团，以及一个骑兵旅。
纸面数字绝对不比俄军少。
那么， 凭啥守不住嫩江与卜奎呀？
于是，现在的鲍贵卿可能比韩老实都有信心。
同时对于这位手眼通天的韩大帅也是愈加敬畏。
一见面就做足了姿态，基本就是下级对上级的模样。
不得不说，这鲍贵卿是一个聪明人。
老地主从来都是吃软不吃硬。
那么，面子都是互相给的，于是把臂言欢，气氛融洽。
坐上汽车，直奔黑省督军公署，共商抗俄大计。
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