四月份的时候，东方海外的董船王突然走了。
对外宣传是因为心脏病突发走的。
实际上，包宇知道董船王确实是有心脏病。但是，真正引发心脏病让董船王走的，其实不是那么简单。
因为这和东方海外庞大的债务有非常庞大的关系。
在1978年，包家在包宇的建议下已经开始弃舟。但是，这个时候，董家东方海外，却是逆流而上。
包家旗下的超级油轮和超级货轮，接近上千万吨载重量都是被董家父子吞掉的。
这个时候，董家的东方海外确实已经是出现负债率不低，可能已经超过80%，甚至90%。但是，董家没有对外公布而已。
在1979年，董船王对外宣布退休，让其长子董家大公子成为东方海外新的董事长。
实际上，并不是那样。
表面上董船王退休了，但是，东方海外的大权还在对方的手上，董家兄弟主要也就是听从董船王去做事而已。
其中，在1980年，董家不但高价收购Y国第二大造船业公司，还在东洋订购了一艘56.7万吨的‘海上巨人’号超级油轮。
这是世界上最大的超级油轮，当时，单是这一艘超级油轮已经超过50万吨，董家父子是从银行借贷不少的。
可以说，董家的东方海外，从1976年，当时只有几百万吨的情况下，董家只是负债20亿港币左右，这还算是很正常。
在1979年，也就是董浩芸退休的时候，董家负债超过50亿港币。
一年后，董家父子超过80亿港币。
等到董船王离世前，董家负债已经超过100亿，甚至150亿港币左右，负债率早已达到120%，甚至150%以上。
董家的东方海外负债率那么高的情况下，董船王退休的这几年，其实一直睡不好，吃不好，加上本身也就有心脏病，这一发作，没有来得及送到养和医院，自然也就没有了。
也就是说，董家的东方海外负债是非常严重的，而且，这也是董船王逆流而上一手造成的，如今这些负债的压力只能由董家兄弟承担了。
而相比起董家父子的上百亿港币负债。
实际上，陈松箐的佳宁集团的负债率和负债，其实一点都不比董家的东方海外要低。
最关键，董家确实是发展航运业，那些贷款都用在购买超级油轮了。
只是，董家自始至终一直是在自营，但是，现在全球航运业不景气，董家那些超级油轮，每天都是属于亏损的。
而陈松箐的佳宁集团，在得到钟家的扶持下，一开始，就不是真正想过做事业的。
因为陈松箐目标很明确，真正做实业来钱太慢。
但是，如果搞金融诈骗，那钱就来得快了。
也就是说，从一开始，陈松箐目标就非常明确，他要打造一个非常完美的人设。
在外界看来，这些年，佳宁集团一直不停地收购，看起来非常有钱。
而时不时，陈松箐也通过对外透露一些消息。
那就是他的资金来源可能是来自苏连的，也可能是来自南洋财团的。
实际上，根本就不是那样。
他那些资金来源。
除了通过左手倒右手，不停抵押那些物业外。
主要就是通过从香江几十家银行以及财务公司那里借来的贷款。
这些贷款，除了表面上用来收购那些公司，实际上，收购那些公司，很多都是空壳，甚至根本值不了多少钱。
比如，他收购一家暹罗的公司，收购价格传出来是6000万港币，实际上，可能两三百万港币都不一定需要。
但是，收购的资金就是来自银行和那些股民。
而这些收购资金，除了一部分是收购付出的资金，一部分资金吞掉，已经转移到海外的银行，一部分则是身边的人给分了。
不但如此。
陈松箐还利用讨好沈弻的关系，从汇沣那里借了不少钱。
而香江其他银行和财务公司，觉得汇沣都敢借钱给陈松箐，为什么自己不敢呢？
正是这种情况下，几十家的银行，财务公司，可能已经涉及到几十亿，甚至上百亿港币流入到佳宁集团。
但是，佳宁集团真正价值，可能不到十分之一。
这意味着什么？
意味着，佳宁集团已经是一个超过百亿港币的大窟窿。
这个大窟窿，现在陈松箐和佳宁集团快要无法继续欺骗其他投资者了。
“上百亿港币的大窟窿？”曹志明惊讶问道。
“差不多吧，单是大马的裕民银行和裕民财务公司，也就借了接近40亿港币，剩下香江的大大小小银行以及财务公司，加起来也涉及到几十亿港币，全部早就超过100亿港币了。”
这一下。
曹志明，麦理思，马世民都惊讶到说不出话来。
“这里面，其实沈弻，林秀峰，还有香江置地，邱德根，新鸿基等等都被骗到里面，然后陈松箐再用这些人的信誉欺骗到更多的投资者。”
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