岩画的冲击在接下来一周内持续发酵，林墨开始将搜索重点转向海岸线。
逻辑很清晰：如果史前岛民能到达幽影岛，他们必然掌握了一定的航海技术。而航海，就会留下痕迹。船只残骸、码头遗迹、渔猎工具，甚至是被潮汐带上岸的漂流物。
幽影岛的海岸线复杂多样，东部和北部主要是岩石峭壁和卵石海滩，西部是绵长的沙滩，而南部，则是一片广袤的红树林沼泽和河口三角洲。
林墨判断，最可能留下船只痕迹的，应该是南部红树林区。那里水流相对平缓，有天然的避风港湾，红树林发达的根系能固定沉积物，有利于残骸保存。
第七天清晨，林墨划着他的独木舟，从东部营地出发，沿海岸线向南航行。
这艘独木舟是他三年前的杰作，选了一棵直径近一米的巨树，先用火烧法碳化需要去除的部分，再用石斧和磨石一点点掏空、修形，最后在船体外部涂上混合了鱼油的树脂防水。船长约五米，宽八十厘米，稳定性好，足够应付近岸航行。
天气晴好，海面平静。林墨划着桨，目光扫过经过的海岸。他熟悉这里的每一处礁石、每一片沙滩，但今天，他不再是寻找搁浅的鱼群或可采集的贝类，而是寻找“异常”。
中午时分，他抵达南部红树林区边缘。
眼前的景象截然不同，浑浊的咸水泛着黄褐色，水面下是盘根错节的发达气根，如同无数只从淤泥中伸出的枯瘦手臂。红树林绵延数公里，形成一道天然的绿色屏障，将岛屿内陆与海洋隔开。空气中弥漫着浓烈的腐殖质气味，混合着咸腥和某种甜腻的植物发酵味。
林墨放慢速度，小心地将独木舟划入红树林水道。水道狭窄曲折，阳光被茂密的树冠遮挡，光线昏暗。四周异常安静，只有船桨划水声和自己的呼吸声。
他沿着一条较宽的主水道缓缓深入，眼睛紧盯着水面和水下。红树林的淤泥有惊人的保存能力，他曾在这里挖出过几乎完整的海龟壳、巨大的砗磲壳，甚至一些认不出的动物骨骼，都因为缺氧的淤泥环境而避免了完全腐烂。
如果有船只残骸，这里是最有可能的地方。
划了大约半小时，水道逐渐变浅。林墨停下桨，用准备好的长木棍探测水深。木棍插入淤泥，发出沉闷的“噗嗤”声。他小心地搅动，感觉木棍尖端触碰到一些硬物，可能是石块，也可能是沉木。
他换了个位置，继续探测。
突然，在靠近一丛特别茂密的红树林根部时，独木舟的底部轻轻刮擦到一个硬物。不是尖锐的礁石感，而是相对平滑、但面积较大的硬面。
林墨的心脏猛地一跳。
他稳住独木舟，用长木棍向那个位置小心地探去。木棍触碰到一个长条状的、质地坚硬的物体，长度可能超过两米。他尝试推动，物体纹丝不动，显然深陷淤泥中。
深呼吸。
林墨脱掉衣物，只留一条麻布内衬。他检查了腰间燧石刀的固定情况，然后深吸一口气，潜入浑浊发黄的水中。
水下能见度极低，不足半米。阳光透过红树林冠隙洒下，在水面形成晃动的光斑，但水下是一片昏黄模糊的世界。林墨睁着眼，刺痛感立刻传来，水质太差，含有大量悬浮物和盐分。
他摸索着向下，手指触碰到淤泥，然后是那个硬物。触感粗糙，表面覆盖着一层滑腻的水藻和沉积物。
他顺着轮廓摸索，是一段粗壮的圆木，直径约四十厘米，长度不明。圆木表面有纵向的纹理，但某些区域的纹理似乎被破坏了……
林墨浮出水面，大口喘息。肺部因憋气和浑浊水质而灼痛。他甩掉头上的水藻，再次潜入。
在圆木靠近一端的位置，手指触感陡然变化。那里不再是自然的木材纹理，而是有规律性的、向内凹陷的凿痕！
林墨用指甲刮掉覆盖的淤泥，露出了更清晰的痕迹，那是用某种尖锐石器，一下一下、沿着木材纹理纵向凿劈留下的、深而平行的沟槽！沟槽宽约一厘米，深度不一，排列紧密，明显是人为开凿的痕迹！
“石锛凿痕……”
林墨脑中闪过这个词。这是典型的、用于掏空树干制造独木舟的原始工艺，用石锛沿着木材纹理纵向劈凿，一点点去除木芯，直到形成船体空间。
他再次浮出水面，肺部火辣辣地疼。但他顾不上休息，第三次潜入。
这次，在圆木疑似“船舷”的边缘，他发现了有被磨削平滑的痕迹，可能是为了减轻重量或修整形状，用磨石或砂岩反复摩擦形成的。
在内部掏空区域，凿痕的方向和深度显示出一种有目的性的、试图控制木料去除范围的努力。某些区域的凿痕密集且深，显然是重点掏空区；而“船底”部分则相对平整，凿痕浅而均匀。
最重要的是，这段圆木虽然大部分埋在淤泥中，但暴露的部分显示出明显的人工修整轮廓，不是自然倒伏树木的形态。
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