第六十二章
一种近乎灼热的使命感在任明远胸中升腾、鼓胀。 看着桌上堆积如山的报告，听着窗外属于“实权”科室的喧嚣，那份初来乍到的失落和迷茫，正被一股更强烈的冲动取代——不能坐以待毙，必须找到出路！他骨子里那份属于工程师的务实和属于改革年代弄潮儿的闯劲，在沉寂多日后终于被点燃。
“没有调查研究就没有发言权！”这句老话在他脑中异常清晰。智慧在基层，出路在群众。他决定，走出这间冷清的办公室，到企业去，到车间去，到问题的源头去！
第一站：地区客车厂。
车轮碾过厂区坑洼的路面，空气中弥漫着机油、铁锈和一丝若有若无的颓败气息。厂长是个头发花白的老技术员出身，拉着任明远的手，指着一排排停产的客车底盘，声音沙哑：“任主任，您看，咱厂子底子不差，牌子也有！就卡在这底盘技术和变速箱上了！人家现在都用自动挡，咱这老古董，费油、噪音大、故障多，谁还要啊？”
调研收获沉甸甸：
1. 东欧剧变带来窗口期：厂长透露，他在部里开会时听说，波兰、捷克不少原本生产汽车配件的国营大厂在私有化浪潮中破产清算，大量技术相对成熟、价格低廉的生产线和设备正急于寻找买家，像饿极了的猛兽，只求一口吃的。
2. 客车厂的核心瓶颈： 制约这个曾经辉煌的老厂起死回生的关键，正是急需升级的底盘系统和自动变速箱技术。这是硬伤，不解决，再好的牌子也得砸在手里。
第二站：向阳县磷肥厂。
黄土飞扬的山坳里，磷肥厂巨大的烟囱冒着不甚浓烈的烟。厂长是个风风火火的汉子，办公室墙上挂满了“先进企业”的锦旗，但眉宇间锁着深深的忧虑：“任主任，不瞒您说，咱这生产线，还是‘大跃进’时候的老底子！能耗高、污染大、产量低、质量还不稳定！农民兄弟有意见，市场也快丢了！”
此行同样收获关键信息：
1. 易货贸易的可能性： 厂长提到，他们通过外贸口的朋友了解到，罗马尼亚、匈牙利等东欧国家在转型期极度缺乏轻工业品和日用百货，从服装、毛巾到牙膏、暖水瓶，什么都缺！而他们手里，恰恰有不少小型化肥生产线设备在甩卖。“能不能用咱仓库里积压的货，换他们闲置的机器？”厂长眼中闪着光。
2. 磷肥厂的救命稻草： 一条现代化的、适合县级厂规模的小型化肥生产线，就是磷肥厂续命的唯一希望。
第三站：地区饮料食品厂。
还未进车间，一股甜腻中夹杂着隐约酸腐的气味就飘了过来。厂长是个戴着眼镜、文质彬彬的中年人，脸上写满了焦虑和无奈：“任主任，您闻到了吧？这就是我们的葛根饮料！我们的葛根罐头以前多红火啊！可现在……饮料保质期最多三个月，稍不注意就变味发臭！人家‘健力宝’、‘椰树’用易拉罐，无菌灌装，保质期一年！我们拿什么跟人家争？”
问题触目惊心：
技术代差致命：缺乏无菌灌装线和易拉罐生产线，导致拳头产品葛根饮料在市场竞争中毫无还手之力，积压如山，仓库都快堆不下了。
走完了三家厂，任明远的心情既沉重又振奋。沉重的是，问题比他预想的更严峻、更具体；振奋的是，方向似乎就在这困境中隐隐浮现——东欧剧变带来的混乱期，既是挑战，也蕴藏着前所未有的机遇！ 这三家，都是原南地区的利税大户，是地方财政的支柱，也是解决就业的压舱石。就从这里撕开一道口子！
带着沉甸甸的调研成果和初步构想，任明远需要更权威的政策信息和上级支持。所幸，地区经委一把手于涛主任，这位经历过风雨的老工业干部，敏锐地察觉到了任明远方案中蕴含的突破性可能，给予了宝贵的支持：“明远，放心大胆去闯！需要我协调的，尽管说！”
一场争分夺秒的“进省跑部”之旅开始了。任明远带着技术改造科和技术进步科两位同样憋着一股劲的科长，挤上绿皮火车，直奔省城江城。在省经委那些烟雾缭绕、文件堆积如山的办公室里，他们抓住对口处室的负责人，详细汇报困境，反复请教政策。省里的同志肯定了思路的大胆，但也直言困难重重：外汇配额紧张、审批程序复杂、国际局势瞬息万变……但他们也提供了宝贵的国家部委最新动态和政策解读线索。
脚步不停，三人又踏上了北上的列车，直抵京城。 在国家经委那栋庄严肃穆的大楼里，面对着技术改造司和技术进步司的领导和专家，任明远不再是那个在冷清办公室里一筹莫展的副主任，而是一个带着基层最鲜活、最迫切诉求的代言人。他条理清晰地阐述了三家企业的困境、东欧市场的特殊窗口期、易货贸易的巨大潜力，以及这对一个贫困地区工业脱困的战略意义。国家部委的视野更为开阔，信息更为前沿。他们证实了东欧技术设备抛售潮的存在，认可了“巴统”（巴黎统筹委员会）对华技术封锁背景下，东欧及独联体国家作为替代来源的特殊价值，更对利用积压轻工品进行易货贸易的务实思路表现出浓厚兴趣。专家们提供了更具体的东欧国家产业分布信息，分析了潜在的技术风险，也指出了操作层面的关键节点。这趟“跑省进京”，信息量巨大，收获远超预期！
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