启德地方逼仄，纵是头面人物，在这儿也难摆阔气。
顶多走条VIP通道，避开人堆，图个清静。
秦迪便是如此，不声不响，穿过那扇窄窄的专属门。
刚踏出大厅，一眼便望见贺朝琼、凯拉、关佳慧和两个孩子已在出口处翘首以待。
贺朝琼一袭素雅长裙，举止从容，贵气自然；凯拉则一身利落OL装，英气里透着明艳，站得笔直如剑。
相较之下，关佳慧显得温软许多，像一捧初春的嫩芽——她穿着一条柔顺的高腰裙，腹部已然平复。
一个月前，她为秦迪诞下一子。
孩子们并未全来，只贺朝琼所出的一对龙凤胎到了现场。
两个小家伙都满两岁多了，刚学会稳稳迈步。
在妈妈、两位姨姨，还有七八个保姆保镖簇拥下，他们摇摇晃晃、却异常执着地朝父亲奔来。
这一行人动静不小，几乎占去启德本就局促的大厅半壁江山。
往来旅客纷纷侧目，有人皱眉，有人嘀咕。
刚从美国回来的潘迪森，正被父母拉着寒暄，抬眼瞥见那边阵势，忍不住脱口而出：“阿爸阿妈，那边搞咩啊？港督巡场咩……这么夸张？”
潘迪森出身香江赫赫有名的钟表世家，老父潘锦溪一手缔造“钟表王”传奇，几乎包揽全港顶级名表渠道。
儿子青出于蓝，二十出头便执掌大局，接连拿下多个国际大牌在港及东南亚总代理权，把家族生意稳稳托上新高。
潘迪生，1956年生，祖籍潮州，承袭父业后更将钟表王国版图扩至整个亚太。
潘锦溪赶到机场时，其实早就在高速入口远远望见过贺朝琼她们浩荡而来的车队——十几辆加长礼宾车前后簇拥，车顶天线如林，玻璃映着日光，一路卷起尘烟。
一问才知，是香江王秦迪的几位夫人亲自带队，专程来接他回港。
此刻听见儿子开口，潘锦溪只是淡淡一笑，手指轻叩膝头：“哦？秦生回来了？比港督说话还管用，也不稀奇。”
潘迪森先是一愣，脑中飞快转过“秦生”二字，才猛然想起是谁。
念头刚落，那点好奇与暗涌的艳羡，霎时被压得严严实实。
如今香江谁不晓得？秦迪一张嘴，银行放贷能连夜改条款，地政署批地能跳过三道流程，连立法局开会前都要先递份备忘录给他过目。
更别提这些年他牵头建华商总会、捐资修中文大学新校区、力推粤语入公文——全港华人腰杆挺直的底气，有一半是从他身上借来的。
“走吧，回家。”潘母拎起手袋，转身就走。
父子俩应了声，快步跟上，钻进车里驶离航站楼。
回港后，秦迪的日程依旧密不透风。
爬到他这位置，只要愿意忙，永远有堆成山的文件、等签字的合同、需拍板的战略——可轻重缓急，他心里自有一杆秤。
归港刚满九天，他便在湾仔总部会见了内地派来的联合考察团。
彼时内地正大刀阔斧调结构：工业抓升级，经济拼开放，“以市场换技术”已成各部委嘴边最热的词，尤其盯紧了汽车这一块。
而两年前秦迪在香江亲手打下的五菱汽车，眼下正是华人圈里唯一能和丰田、大众掰手腕的自主品牌——工厂全自动化，车型卖到东南亚，连图纸都开始反向输出。
内地想学真本事，绕不开这里。
于是照会发来，措辞谦恭，诚意十足：盼港方提供技术支援、产线培训、管理经验；作为回报，允诺开放数家骨干车企的股权，邀秦迪以战略投资者身份入局。
秦迪只思忖半日，便点了头。
兴致所至，更决定亲自带队赴元朗厂区，陪他们走一趟全流程。
四月八日，天青云薄。
六辆黑亮如墨的劳斯莱斯缓缓驶入元朗科技工业园，银标在阳光下划出冷冽弧光，停稳于五菱汽车集团主厂门前。
早已候在厂门口的各部门主管齐刷刷立正，身后跟着记录员、翻译和端着茶水的助理，姿态恭谨却不卑微。
“董事长，早上好！”
“好！各位辛苦。”
秦迪朝身旁的张俊成颔首示意，随即转向众人：“这位，五菱汽车集团掌舵人，张俊成总裁。”
又逐一向右引荐：“刘至河主任，港奥办；郭达主任，中汽总公司；孔主任，机工部；王社长，香江华新社。”
“久仰张总大名！”
“刘主任客气。”
“王社长，欢迎常来！”
……
他含笑看罢握手寒暄，旋即对张俊成抬了抬下巴：“老张，带路，先去车间。”
“明白！”张俊成应声利落，“各位请随我来——这边走！”
再踏进一号厂房，秦迪一眼就觉出不同：
人多了，但不乱；机器轰鸣依旧，却多了一双双专注的眼睛——新员工站在老工人身后半步，笔记本摊开，目光追着机械臂起落，连螺丝拧几圈都盯得极紧。
不用秦迪开口，张俊成已快步解释：“董事长，新厂房正在通宵赶工，基建进度没问题。眼下卡脖子的是人——新产线下月就要投产，我们索性把‘师傅带徒’搬进流水线：一个老技工带四个新人，三班倒轮训，上午实操，下午复盘，晚上补理论。测算过，这批人撑得住头半年。”
秦迪点头：“法子扎实。不过人一多，安全弦得绷得更紧——别让机器跑得快，人心却松了。”
“绝不敢懈怠！”张俊成神色一凛。
“继续，从冲压开始，一环不落，给各位讲清楚。”
“是！”
“那就从这儿起步——大家请看，这台八千吨伺服压力机，就是整车骨架的第一道‘筋骨’。”
接下来，五菱汽车集团的整套造车逻辑，硬是让内地代表们看得屏住呼吸。
全自动焊接臂如银蛇游走，激光检测仪扫过车身毫秒判瑕，连轮胎装配都由AGV小车精准对接——这套行云流水的工业化打法，远非大陆当时靠老师傅敲打校准的旧厂所能想象。
两位坐机关办公室的，估计看得一头雾水。但另两位业内老手却一眼就抓住了门道——这正是上级特意派他们随行的用意：真正摸清五菱汽车集团的造车门道。
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