如果真有这么多钱，不如投向更广阔的美国或欧洲市场，
实在不行，也可以去亚非拉这些更具潜力的地区发展。
何必投在一个面积狭小、随时可能被东国收回的城市？
一旦收回，投入的资金怎么办？会不会血本无归？
更何况怡和本身是本地“地头蛇”，只要海外资本大量资金流入港岛，
他们迟早会察觉，毕竟资金进出无法绕过本地银行系统，
也就无法避开汇丰的关注。
而怡和本身就是汇丰的重要股东之一。
所以从理论上看，怡和采用的交叉持股模式，在港岛的环境下是相当安全的。
但他们再精明也料不到，
居然会出现一个重生者，把港岛当成未来核心发展据点，
并且手握足够资源，能够针对他们这个“看似无懈可击”的结构发起攻击。
一番权衡后，除了怡和保险，秦迪又锁定了两个新的打击目标。
这两个目标操作性高、规模可观，同时又是怡和体系中不可或缺的组成部分。
怡和机器集团！
怡和空运货站！
这两家企业，被秦迪列为下一个阶段的主攻对象。
其中，怡和空运货站是港岛空运领域的独家经营单位，早在1971年就与港府签订了专营合约，几乎等同于垄断经营。
它背靠东国，坐拥垄断资源，
未来更将发展成全球最大的空运货站。
这项业务，与秦迪一直关注的葵涌集装箱码头极为相似。
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