“欢迎大家来到华耀汽车的展台！”
陈卓来到展台之后，立即受到了围观群众的注视。
之前大家就在好奇华耀汽车，居然在这么短的时间里，就推出了新车型。
现在陈卓登台了，代表着谜底就要揭晓了。
而此时陈卓这句简单的介绍，也让华耀汽车展台的人数暴涨。
“大家都知道华耀汽车是在今年年初才正式成立得，可以说，它是本次车展最年轻的一家车企，今天我们是抱着学习的态度来到这里，和汽车圈的其他品牌进行交流一下。”
“今天我们带着着新产品来到这里，也得益于之前整合了飞马汽车，让我们省去了很多的前期环节，才让我们能在最短的时间里，给消费者交出一份答卷！”
“至于成绩如何，就交给消费者来给它打分吧！”
“大家肯定很好奇华耀汽车的第一款车型如何，当时我们也很纠结，最后我们还是根据实际出发，结合我们现有的技术积累，最终决定了华耀汽车的第一款车型！”
“相信大家心里已经有所猜测，因为看我们的车型大小，就基本知道了车型的定位，就是微型车。”
“今天华耀汽车带来了两款微型车，一款是两门四座的车型，它的名字叫华耀mini，另一款是四门五座的车型，它的名字叫华耀精灵！”
两款车的名字一出来，立即就引发了不少的热议。
华耀精灵还好，有点引发争议的是华耀mini。
谁让这个名字，有点蹭另一家车企的意图呢！
“首先要揭晓的就是两门四座的这款华耀mini！大家屏息以待！”
在陈卓的简单介绍下，华耀mini也开始露出了他的神秘面纱。
而围观的人群也通过陈卓的讲述，证实了心中的猜测。
也正是因为这样，大家反而更加的好奇了。
不过这份好奇中，还掺杂着不少其他的情绪。
但是随着华耀mini的车衣被撤掉，围观人群的目光，都聚焦到了这款车上面。
“哇欧！！！”
“好可爱啊！”
“果然够迷你啊！”
“......”
全场一片惊讶的声音！
看到大家的反应，陈卓也知道第一步走对了，最起码大家被这辆款车的外形给吸引了。
“我们制造这款车的初衷，就是想打造一款全方位满足用户，出行代步多样化需求的产品，为出行代步提供一种新的选择。”
“这款车的车身长度只有3.1米，但小巧车身也带来极致灵活的驾驶感受，无论在小巷，或是城市拥堵路段，都能穿梭自如，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。”
“虽然这款车很娇小，但都是以全球高标准锻造而来，历经多重严苛测试，精工硬核，用实力来诠释什么是小而强大！”
“全车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到65%以上，为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。”
别看外形娇小可爱，但是安全系数一点也不差！
“除此之外，全车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车影像功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，这些越级安全配置让用户一路安心。”
随着陈卓不断的讲述，展台后方的大屏幕上，也出现了华耀mini的车身结构介绍，以及其他一系列的安全措施。
这让很多之前认为这款车和老头乐差不多的人，观念也开始慢慢发生改变。
别看我们车小，但我们是正儿八经的汽车。
“说完这款车的外部结构，让我们在移步车内，看一看内部空间如何！”
“虽然我们这款车的车身娇小，但我们是运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，打造出宽敞舒适的乘坐环境。”
“这款车的空间利用率，已经领先于同级别车型！”
“我们的后排座椅，还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达805升，轻松放下两个28寸行李箱、婴儿车等大物件，让出行方便无忧！”
“除此之外我们还在车内各处安排了14处储物空间，将实用性发挥到了极致！”
陈卓在介绍这些外部结构的时候，不断引起围观人员的感叹。
就这小小的车身，居然这么能装！
说完这些外部结构的东西，陈卓又开始着重介绍大家最关心的问题了。
“外形在好看，空间在能装，也需要最核心的技术加持，这款车搭载的电池、电控以及电机，都是我们公司自己研发的！由我们旗下公司华耀动力提供！”
居然是自己研发！
陈卓这一番话，立即让现场哗然。
一家才成立半年多的车企，居然自己研发了三电。
他们什么时候还成立一家动力公司？
对此大家都有点不可思议。
之前的飞马汽车可以说毫无存在感，现在被华耀汽车整合后，怎么一下子就突破了好几个层次了呢。
“这一次的电池包，我们选择的是磷酸铁锂电池，并且我们在重量、密度以及容量方面都做了进一步的提升，在构建多重保障的前提下，也为大家带来了一个不错的续航里程。”
“这款车还是搭载了低温预加热技术和电池保温功能，历经16项严苛安全测试项目，防尘防水达到IP68等级，从容应对冬季续航打折、雨雪恶劣天气等问题，并充分保障充电及用车安全。”
“同时这款车配备智能电池管理系统，可以通过手机APP，全天候严密监控电池工作状况，为用户提供全方位的高维安全防护。”
“这款车的充电模式分为两种，除了传统的充电桩充电模式，这款车还可以不依赖充电桩，选择家用220V电源即可完成便捷充电，让充电成本进一步降低！”
后面陈卓又简单介绍了一下电机电控，作为一款微型车，电机和电控都是中规中矩，没有什么特别出彩的地方。
而这些都是为了最后的成本考虑。
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