波加查他们想要悠着点，把力气留到后半程。
但这就给了李柏追上来的机会啊！
李柏上了洛泽山口爬坡之后，速度只是稍微放慢一些。
他瞥了一眼【比赛即时界面】上波加查他们的速度，马上比他们快上一节。
这一顿猛追，让全球的观众们都看傻眼了。
“中国人是磕了药吧？怎么猛得都不像人？”
“好可怕！从摄影师的镜头里，我都感觉得到他的压迫感！”
“波加查好像没有察觉，李柏越追越近了！”
“阿联酋航空醒醒吧！快点加速！”
其实不是波加查他们不知道李柏正在加速迫近。
他们车队的教练看着比赛直播呢！
直播画面左上角有领先集团和李柏的时间差距。
虽然没有李柏的【比赛即时界面】那么及时和精准。
但李柏也不是一下子就追上去的，他那追赶的势头，对手都看得一清二楚了！
只是，阿联酋航空车队的教练也在“下棋”。
他让车队按照正常的速度去骑，有三个目的。
其中一个当然还是保存实力。
能争取让波加查的副将多保存一下下来，那么波加查后面的竞争优势就越大！
其次则是消耗对手的副将。
目前，他们车队后面，维斯玛和红牛博拉的车手们还在跟着。
他们先不着急，看这些对手急不急！
如果乔根森按捺不住，让他的副将们上去提速。
那么波加查就可以带着队友们跟上，消耗维斯玛的车手。
当然，这个想法没能成功。
维斯玛和红牛博拉的车手们、教练也都是老油条了。
即便是乔根森很渴望大环赛的冠军。
教练也会按住他。
不要上了对手的当！
第二个目的没有达成没有关系，阿联酋航空的教练更想达成的第三个目的是消耗李柏！
李柏不是正在拼命地追赶吗？
这样高功率的输出，即便是李柏也会很辛苦。
消耗很大！
既然这样，他们就先让李柏追上来。
等离得近了，再加速让李柏体验一把绝望的滋味。
他们甚至还担心李柏不追了！
教练特意嘱咐队员们，一定要吊住李柏，让他持续地单打独斗，不断消耗。
不消耗光李柏的体力，波加查后面怎么一举拉爆李柏，让他彻底崩盘？
他的这个如意算盘打得很响。
只是，他们还是没摸透李柏的体力状态！
这家伙，即便是在上个赛段单飞拿到了赛段冠军。
他也依旧把体力保存得很好！
上个赛段，李柏遭遇的竞争可没有这么大啊！
他消耗得没有对手想象的多。
再加上十级的恢复能力。
李柏早上起来的时候，也是精神抖擞，斗志昂扬的状态。
拼！
为什么不敢拼？
才八公里左右，李柏就把之前下坡被拉开的差距，迅速追到了只剩下两百多米。
在一条蜿蜒但比较狭长的山路上，直播的镜头终于能够越过波加查他们的肩膀，拍到了后面紧追不舍的李柏！
“是时候了，阿尔梅达，去把速度提起来！”
教练发出了指令。
领先集团的速度，迅速被阿联酋航空车队给带了起来。
只是，他们提速，李柏也提速！
他的招数可没用老！
李柏是根据对手的速度，来调整自己的追赶速度的！
现在，虽然他提速使得心率稍微有些上升，但对手更不好受啊！
拐过了一个大弯，原本以为能很快甩开李柏的阿联酋航空的教练定睛一看。
李柏居然还又追近了一些！
都剩下不到一百米了！
什么情况？
阿尔梅达昨晚没吃饭吗？
速度没提起来？
为了不让李柏追上来，阿尔梅达咬了咬牙，开始在前面摇车。
李柏这次没继续加码了。
他又不是美国，玩无限加码关税的把戏。
反正他把这个速度摆在这。
阿尔梅达只能是勉强不让李柏追上来，根本做不到彻底甩开李柏。
熬了三公里，坡度来到了9.1%，阿尔梅达自己先吃不消，掉下队来。
阿尔梅达吃不消了，其他人也没好到哪里去。
纳瓦埃斯上去领了两公里多，也迅速消耗掉。
这不是办法！
阿联酋航空先撑不住了。
教练可不想让波加查再次变成光杆司令。
他只能让队员们慢一些，保留亚当·耶茨这个火种。
“只能让李柏跟上来，没辙，维斯玛这群小人，尽蹭风，不出力！”
教练咬牙切齿。
维斯玛确实还是在占对手的便宜。
只不过，在这种疯狂的提速下，就算是蹭风的车手也有吃不消的。
前面两公里，坎佩纳尔特就跟着阿尔梅达一块掉队了。
红牛博拉的小范波佩尔掉队的时间更早......
李柏都还没追上来呢，领先集团的规模就渐渐地缩水了。
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