正当他们犯愁挖掘不到深层次的新闻时，津门市的国资委发布了声明；即日将组成专家组，对盛世C级的研发进展和完成度进行评估。
这一下，媒体们可就兴奋了。
之前盛世C级总吵吵着“不日即将下线”，可是总也没见他们进入测试环节。据之前“神秘知情人士”的爆料，说是项目投资已经花了三十多个亿了。
可是车子具体什么样，什么水平，大伙都不清楚。
现在有了这个评估结果，再结合着现有的线索，也就不难看出来红旗的项目里是不是真的存在问题。
涉及到巨额国有资产，国资委的动作不可谓不快，二十多位专家组成的评估团队马上开赴了红旗研发中心。
经过三天的细致研讨推演，专家组给出了评估结果。
但是这个结果国资委那边却以涉及国家项目为由，并未对外公布。
不过，这种讳莫如深却瞒不了有心人。在专家组上交了评估结果之后，红旗公司的总经理吕鹤鸣就被勒令停职。
从这一点上来看，项目的完成度应该是…不怎么高。
一层石激起千层浪，国内在跟踪此次事件的媒体一片痛心疾首。
一时间各种对红旗这个老字号的失望在各大新闻版面上狂刷。
各种各样的论调都有，统而言之，言而总之，不外乎就一个意思。
“三十多个亿，三十多个亿啊！如此大的投入，就换来了这么一副烂摊子？有这个钱，干点儿什么不好？怕是航母都造出小半艘了。”
一时间，各种关于国企监管和研发水平的质疑层出不绝，将红旗和国资委推上了风口浪尖。
也就是在这个时候，一个一直躲在暗处，处心积虑等待时机的家伙，粉墨登场了。
徐广胜，有动作了。(未完待续。)
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