“先把下一块基座测完。”
下午三点，动力舱管路布置方案定稿。
小李拿着改过七版的图纸，站在陈衡桌边。
陈衡检查完燃油管路与排气管之间的距离，又核对了管路固定点和发动机位移量，最后拿起红笔，在图纸右下角写了一个“可”。
小李没有马上收走。
“陈工，这版能装？”
“能装。装完做耐久试验。”
“这个‘可’，是不是代表我这七版没白画？”
“代表第七版可以先装。”
小李的表情垮了下来。
陈衡补了一句：
“前六版也没白画。至少帮你排除了六种不能用的方案。”
小李把图纸抱在胸前。
“这话听着不太像表扬。”
“工程师不靠听话活着。”
小李没再问，把图纸钉到绘图板上。位置摆得很正，正好在他抬头就能看见的地方。
新的进气管从发动机侧面绕到翼子板内部，排气管增加柔性波纹管，用来吸收热膨胀。涡轮增压器的润滑油路从主油道引出，单独增加机油散热器。
管路避开了排气管的高温区，发动机舱的检修空间也留了出来。
代价是零件增加，装配工时延长。
小王翻着清单。
“散热器要重新领料，固定支架也要改。”
“把旧支架编号封存，别让它混进新批次。”
“要是有人拿错呢？”
“领料、发料、装配各签一次。”
小王点点头，又问：
“三个人签字，错了算谁的？”
“先查流程。查不清，三个人一起写说明。”
“那我申请把名字写大一点，方便领导找。”
大刘在旁边接话：
“你把名字写车门上，敌人一眼就能找到你。”
“我负责管路，不负责挨打。”
“车坏了，所有人都挨打。”
几个人说完，重新低头干活。
没人再把陈衡的安排当成额外负担。
小李会先标出管路上的疑点，小王会把领料环节的干扰因素列进表格，大刘每天早上检查前一天的焊缝和装配记录。
陈衡站在一旁，没有插手。
左臂受伤以后，他少去几个工位，许多事情只能交给他们自己处理。今天，大刘能独立完成测量，小李能把管路方案推进到第七版，小王开始主动堵住领料漏洞。
老周站在车间角落，手里端着搪瓷缸。他看了半天，才把陈衡叫到一边。
“你不在的那几天，他们自己撑住了。”
“有老周盯着。”
“我只盯了人，没替他们算尺寸。”
“那就说明他们能算。”
老周低头喝了口水。
“一个师傅带出来的徒弟，早晚要出师。”
陈衡没有接话。
“你把一个团队带出来了。”老周说。
陈衡把记录本合上，转头看向车间。
大刘正在检查基座螺栓，小李核对管路编号，小王蹲在发动机旁边抄数据。三个人各忙各的，没有人等他下命令。
他抬起右手，在桌面上轻轻敲了一下。
“明天让他们自己开一次碰头会。”
老周看他。
“你不参加？”
“我参加，少说话。”
“这对你来说有难度。”
“我可以试试。”
晚上八点，陈衡回到研究室，用右手整理当天记录。
左臂吊在胸前，缝合处仍有牵扯感。他没有提重物，只把图纸按编号归档，再把基座复测数据抄进总表。
写到最后一行时，他停了下来。
墙上的黑白照片里，是那辆被击毁的装甲车。几个年轻士兵站在残骸旁边。
孟上尉的信夹在笔记本最后一页，纸边已经被翻得发软。
“明年春天，但愿我能亲眼看看……”
陈衡把信拿出来，确认日期，又折回原来的位置。
明年春天，车要交到部队手里。
不能只造出一辆能开动的车。还要能在泥地里走，能在长途行军中撑住，乘员坐进去以后能观察、能射击，坏了以后也方便抢修。
图纸上的每个尺寸，都要有对应的使用理由。
门被敲了两下。
老郑走进来，手里拿着一份省厅电报。
“边境那边有消息。”
陈衡接过电报。
从齿轮厂消失的技术副科长，在边境线附近一个村子里露过面。当地警方已经封锁村口，正在逐户排查。
人还没有抓到，村里的通信也被切断了。
陈衡看完，把电报折好。
“发现他的人呢？”
“一个赶集的老人。那人戴了帽子，换了口音，没敢进店，只在供销社门口买了两包火柴。”
“买火柴也能被认出来？”
“老人说，他拿火柴盒的手法不对。”
陈衡抬头。
老郑补充：
“当地人用右手拿。他用左手，手上还留着齿轮厂工人的油污。”
“他受过训练，没受过当地生活训练。”
“省厅也是这么判断的。”
陈衡把电报递回去。
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