周五早晨七点半，林凡已经站在第二会议室门口。
距离现场会开始还有两个小时，但整个楼层已经进入了紧张有序的准备工作。信息中心的技术人员在调试投影设备，办公室的工作人员在摆放席卡、准备材料，甚至连走廊都重新打扫过，空气中弥漫着淡淡的清洁剂味道。
吴主任正在调试演示系统，看见林凡进来，抬头打了个招呼：“林副组长，来得够早。”
“睡不着，索性早点过来。”林凡走过去，看着屏幕上的系统界面，“一切都正常吗？”
“测试了三遍，没问题。”吴主任说，“备用设备也准备好了，万一这台出问题，可以马上切换。”
林凡点点头。他走到会议桌前，看着已经摆放好的席卡。前排中央的位置，放的是省领导的名牌，左右分别是厅长和其他厅局的领导。他的名字摆在演示台旁边的一个位置，是讲解员的位置。
这个位置很微妙——不是主席台，但面向主席台；不是参会者，但要向所有参会者汇报。既在聚光灯下，又在权力边缘。
八点钟，刘建军来了。他今天穿了深色西装，系了一条暗红色的领带，整个人看起来比平时更精神。
“怎么样，紧张吗？”刘建军问。
“有点。”林凡实话实说。
“正常。”刘建军拍了拍他的肩，“我第一次向省领导汇报，前一夜都没睡。但你要记住，今天的主角不是你，是系统，是试点成果。你要做的，就是清晰、准确地把它展示出来。”
“如果领导问的问题，我答不上来怎么办？”
“那就诚实地说‘这个我们还在研究’，或者‘这个问题我们考虑过，目前倾向于……’。”刘建军说，“不要不懂装懂，不要含糊其辞。在领导面前，诚恳比聪明更重要。”
八点半，参会人员陆续到来。先是本厅各处室的负责人，接着是兄弟厅局的代表，然后是市、县交通部门的领导。会议室里很快坐满了人，低声交谈的声音像潮水一样涌起又落下。
九点整，省领导的车队到了。林凡从窗口看到几辆黑色轿车驶入院内，厅长带着几位副厅长下楼迎接。会议室里的气氛明显紧张起来。
九点十分，省领导在厅长陪同下走进会议室。全场起立，掌声响起。
省领导大概五十多岁，头发花白，戴着一副黑框眼镜，看起来很儒雅。他微笑着向大家致意，然后在中央位置坐下。
厅长主持会议开场：“尊敬的各位领导，同志们，今天我们在这里召开全省交通运输系统数字化转型现场会。首先，请允许我代表厅党组，向莅临指导的省领导表示热烈欢迎……”
开场白很正式，但林凡没心思仔细听。他盯着自己的讲稿，在心里默念着关键点。手心有些出汗，他不动声色地在裤子上擦了擦。
开场环节结束后，厅长说：“下面，请我们厅办公室的林副科长，为大家演示数据共享试点成果。”
聚光灯打到了演示台。
林凡站起来，走到演示台前。他能感觉到所有人的目光都集中在自己身上，那种感觉像被无形的重量压着。他深吸一口气，调整了一下麦克风的位置。
“各位领导，同志们，大家上午好。下面由我为大家汇报我厅数据共享试点工作情况。”
声音从音箱里传出来，比自己想象的平稳。这给了他一些信心。
“试点工作的背景，源于我们在实际工作中遇到的一个普遍问题——信息不畅。”林凡点击第一页PPT，上面是青江大桥的图片，“以青江大桥项目为例，在建设过程中，经常出现这样的情况：建设处需要调整施工方案，报给规划处审批；规划处需要时间研究，但工地情况紧急，等不起。信息在各部门之间流转，往往需要几天时间，而施工安全问题可能就在这几个小时里发生。”
他点击下一页，出现青江大桥事件的流程图：“今年四月，青江大桥三号墩就遇到了这样的紧急情况。地质条件变化，需要调整施工方案，但审批流程走不完。如果按常规流程，可能需要三天。但三天时间，工地可能面临安全风险。”
“当时我们做了什么？”林凡看向台下，“我们建立了一个临时微信群，把相关处室的同志拉进来，让信息实时同步。结果，两小时内就完成了紧急审批，工地恢复了正常施工。”
台下一阵轻微的议论声。
“这件事给了我们一个启发。”林凡继续说，“如果信息流转的速度，能跟上问题发生的速度，很多矛盾就可以在萌芽状态解决。于是，我们开始研究如何建立一个常态化的、更规范的数据共享机制。”
他切换到演示系统界面：“这就是我们开发的试点系统。虽然还只是演示版本，但它展示了我们的核心理念。”
接下来的十五分钟，林凡展示了系统的三大功能：关键节点消息推送、流程状态看板、案例重现。他操作得很流畅，每一个功能点都配上了实际工作中的场景说明。
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