陈默说完，翻开昨天的处置记录。
“赵铁军在现场一共签发了七道指令，其中两道涉及跨省交通管制，三道涉及拖轮和巡逻艇协同。”
“他没有越过地方海事直接下命令，也没有因为情况紧急就把所有权力抓到自己手里。”
“江映雪负责跨省协调，三十七分钟内确认了二十一个处置节点，没有一次重复请示，也没有漏掉一次反馈。”
“更重要的是，她在最后一次通话里明确报告，现场指挥链完整，不需要局党组追加授权。”
陈默环视众人后，又说道：“我推荐他们，不是因为他们听我的话，也不是为了给我自己留班底。”
“恰恰相反，是因为昨天我不在，他们仍然知道该做什么、做到哪一步必须停。”
会议室安静了片刻，随后，班子成员逐一表态。
最终，党组会议形成一致意见，同意向交通部党组推荐赵铁军任长航局副局长、继续兼任公安局长；同意推荐江映雪进入长航局党组班子，主管办公室、制度建设和信息化工作。
会议结束后，陈默才拨通周德明的电话，电话一通，他就说道：“周部长，长航局党组刚刚研究了两名干部的调整建议，材料今天报部里。”
周德明没有马上问名字，而是先问道：“是你个人的意见，还是班子的意见？”
“班子集体研究，会议记录、不同意见和表决结果都在材料里。”
“这还差不多。”周德明说道，“干部不是谁打一个电话就能定的。你可以推荐，但考察要由组织来做，任命要由部党组研究。”
“明白。”陈默应道。
周德明这才问道：“哪两个人？”
“赵铁军和江映雪。”陈默坦荡地应着。
电话那头沉默了一会儿后，周德明才说道：“我在长航局调研时观察过他们，一个熟悉一线，一个熟悉制度，方向没有问题。”
“不过我提前把话说清楚，清江行动立过功，只能说明过去干得不错，不能代替组织考察。”
“我报上去的也不只是清江行动。”陈默看着桌上的险情处置记录，“昨天三省交界水域出了一次险情，我没有回局里，也没有下指令。”
“他们用了三十七分钟恢复航道，全程按试点流程处置。”
“你没插手？”周德明问道。
“没有。”陈默应着。
周德明的声音里多了一丝认真，说道：“把这份记录也附上。能在你不在场的时候把事情办好，比在你眼皮底下说十句表态都管用。”
三天后，交通部人事司派出的考察组抵达江城。没有欢迎仪式，也没有提前造势。
考察组先核查干部档案和个人事项报告，随后分别找班子成员、中层干部和一线人员谈话，又调取了近两年的审计结果、信访记录和执法责任追究台账。
赵铁军和江映雪直到被通知接受考察谈话，才知道那份干部调整建议已经报到了部里。
赵铁军从谈话室出来以后，在走廊里站了好一会儿。
他想去找陈默问个明白，走到局长办公室门口，又把抬起来的手放了下去。
赵铁军最终没有敲门，组织程序已经启动，这个时候，无论感谢还是表态，都不合适。
江映雪也没有去问，她照常主持试点平台的每周复盘，把昨天险情中两处反馈格式不统一的问题列进整改清单，还退回了一份把“基本完成”写成“全面完成”的总结材料。
考察组在长航局待了五天，谈话中，有人说赵铁军脾气硬，训起人来不给情面；也有人说江映雪做事太细，一份材料经常退回来两三次。
考察组没有回避这些评价，而是继续追问：赵铁军发过的火，有没有替熟人压过案子；江映雪退回的材料，有没有因人而异。
得到的答案很一致，赵铁军骂过人，却没有替任何人改过执法结果；江映雪要求严格，却从来没有给关系近的人少走一道程序。
考察组进驻的第四天晚上，值班室按照前一次航道险情复盘时的要求，启动了一次不通知主要领导的随机演练。
演练脚本由技术人员临时生成：一艘模拟危险品运输船在三省交界水域发生舵机故障，同时伴随通信中断和疑似泄漏报警。
系统设定陈默、常务副局长和两名处室负责人均无法联络，只留下当日值班链条处理。
赵铁军接到提醒时，正在公安局会议室听案件汇报。
他没有赶往陈默办公室，也没有让人先问这是不是演练，而是直接进入调度指挥中心，按照预案接管现场。
他先要求核验危险品种类，再根据风向和水流划出警戒区，随后协调海事、消防和属地应急力量进入指定位置。
中途，平台的备用泊位图出现了一个问题。
系统自动推荐的临时停靠点虽然距离最近，却位于饮用水取水口上游。值班员按照地图准备发出拖带指令时，被赵铁军叫停。
“不能只看距离。”他把备用点向下游移动了三公里，“疑似泄露没有排除以前，船不能往取水口方向靠。”
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