9月25日，远帆酒店拍卖厅，夏城市无人居住岛屿拍卖会将会在九点准时举行。
八点钟点头，参加拍卖的公司人马就开始陆续到达，在酒店礼仪小姐的引领下前往拍卖厅。
夏城市府财大气粗，举办商业活动必选五星级酒店，这点甚至明文写进了市府的章程里面。
作为一个国际型大城市，夏城市府是不能在这方面省钱的。更何况，夏城市府的小政府工作做得非常好，三公经费管理也非常的严格，市民是愿意市府把事关城市脸面的事情办得漂漂亮亮的。
关键在于，夏城市是全国第一个实现了全面富裕的地级行政区域。虽然贫富差距还是很大，但是最低收入群体的年收入也迈进了十万元大关。这是非常了不起的成就。
夏城拿什么来跟上海这样的老牌国际型大城市对垒？最大的优势就是极富的广大民间群体。
言归正传，此次拍卖会由海洋局主导，旅游局协助。岛屿在拍卖出去之前，在海洋局的管辖范围，拍卖出去之后，按照岛屿的用途会划归到旅游局或者农林局的管辖范围，海洋局转过来成为了协助部门。
因此，对于南开公司来说，此次拍卖会上，他们基本发挥不了卫婧曾任旅游局副局长的优势。
有资格参加拍卖的，都是有实力的旅游公司，有专司旅游资源开发的，也有业务比较广泛的，一个个都不是简单的角色。
从他们的车就能看出来。不是豪华商务轿车就是豪华MPV，最便宜的价格也在百万左右。都是全黑颜色，简直就是一场豪车比拼聚会。当然，在远帆酒店的露天停车场上，豪车是随处可见。夏城别的东西可能不常见，豪车和美女是绝对充斥着各个角落的。
青旅集团的特别一些，一辆低调的五星轿车打头，带着两辆考斯特中巴车就过来了。虽然看着没有那种高贵奢华的气势，但是浓重的大型国企作风却是让任何人都不敢小觑。
哦不，确切地说，应该是夏城华旅的人，因为早晨财经要闻中，青旅集团正式公布了完成了夏城华旅的收购，并且会代表青旅集团参加岛屿拍卖会。现在，夏城华旅是青旅集团的了。
也就是说，实际上，南开公司以及其他公司要面对的虽然还是夏城华旅，但是却是一个有着强劲后台的夏城华旅了。
早间财经要闻播出之后，自然的让夏城华旅收获了更多的目光，大多都是警惕十足的目光，其他公司老总都感到压力山大。毕竟，青旅集团作为国内旅游行业的一哥，那种威慑力不是开玩笑的。
夏城华旅的车队刚刚停下，就看见酒店入口处又进来一支车队。这支车队让大家眼前一亮，颇感兴趣。
因为那是清一色的墨绿色涂装车身上拉着彩条的陆地系列越野车，高大威猛的外形，七八辆组成车队，场面绝对的很震撼。关键在于，出席这样的商务场合，极少有人会选择使用这种硬派越野车。
这种车是用来跑工地跑野外烂路的啊！
“南开公司来了。”汇集在酒店大堂门口的几拨人中，有一拨人里有人轻声说了句。
“没听说过。”
“就是南海旅游开发公司，刚刚成立的，老板是红星建设集团的创始人、董事局主席方炎先生。”
“原来你说的是这家公司……”
慢慢的，大家的脸色就变得有些古怪了。大家都知道今天的拍卖，重点在沙罗岛的争夺上。有自知之明的公司，早就放弃了沙罗岛，转而寻求其他小点的岛屿。现在看到夏城华旅和南开公司来了，基本能预知，恐怕围绕着沙罗岛的最后的角逐，是在这两家公司里展开。其他人，都没这个实力。
红星建设集团无疑是家喻户晓的，大家也都知道这是一家非常有个性的企业集团公司。
显然，南开公司的公务用车风格沿袭了红星建设集团的。在那个主导钢铁城建设以及克拉运河工程的企业集团公司里，曾经一次性向红汽公司订购了两千台陆地系列越野车！
只要在街上看见墨绿色涂装车身拉着彩条的陆地越野车，就一定是红星建设集团的车子。
南开公司的人和夏城华旅的人几乎是前后脚下车。
本来，早早的就有大堆的记者围着前到达的公司老总进行采访，看见夏城华旅的车队到，就蜂拥了过去。
夏城华旅执行总裁吴鹏喜下车，微笑地向记者朋友们挥手致意，还没来得及打招呼，各种问题就扑了过来。
“吴总！请问你出于什么考虑将夏城华旅出售给青旅集团，据我所知夏城华旅一直坚持独自发展的战略，请问发生了什么变化？”
“吴总您能不能说一下，为什么你出售了夏城华旅之后，反而选择担任新夏城华旅的职业执行总裁，请问您是出于什么考虑？”
“夏城华旅现在有了一个大靠山，是不是意味着今天的拍卖会上，夏城华旅对面积最大的沙罗岛志在必得？”
“青旅集团收购了夏城华旅，是否可以视为青旅集团大规模进军夏城地区旅游市场的一个重大举措？请问作为青旅集团在夏城地区的骨干力量，夏城华旅下一步会有什么动作？”
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