速度与激情带动汽车业连锁狂欢!”
记者凯瑟琳佩特洛的笔尖还带着油墨味，刚结束对通用汽车洛杉矶总部的专访。
“我们从未见过这样的市场爆发力。”
通用北美区总裁罗杰史密斯的办公室里，墙上的销量走势图陡峭上扬。
“电影上映前，KK轿跑月销仅2000台左右，现在订单排到了84年！
电影仅上映一周，订单暴增到辆，连带雪佛兰和别克的销量也大幅度增长。。。”
数据不会说谎。
佩特洛在报道中列出一组硬核数字。
电影上映一周，通用接到的改装相关咨询超15万次，其中82%来自18-35岁的年轻人。
经销商反馈，到店客户中63%明确表示，想买徐的同款KK轿跑。
部分门店出现消费者加价抢车的现象，溢价最高达5000美元。
原本售价美刀的顶级轿跑，现在更加一车难求。
更意外的是连带效应。
原本滞销的老款皮卡因电影中出现的轻度改装镜头，销量环比增长41%。
通用紧急推出的速度套装，含尾翼、运动轮毂、底盘灯基础套件，上市仅三天就卖出8000套，每套定价1399美元，成为通用利润率最高的配件产品。
“这不是单纯的电影营销胜利。
米国年轻人急需在经济复苏期渴望个性表达。
速度与激情把汽车从代步工具变成了自我标签，而通用恰好接住了这波需求。”
佩特洛引用了加州大学洛杉矶分校社会学教授的分析。
报道末尾，佩特洛提到了一个细节。
通用总部大厅最近多了一块展示牌，上面镶嵌着速度与激情的电影海报和徐谨言的签名剧本，下方标注着一行字。“文学与工业的完美加速”
来自纽约时报
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改装狂潮背后的经济连锁反应
一部电影或将催生一个价值上亿的全新市场，这完全是一场产业革命！
自8月6日电影上映以来，米国汽车改装产业的营收环比增长120%，带动上下游近20个行业受益。
配件制造业：尾翼、轮毂、底盘灯等改装配件的订单暴增，仅密歇根州的一家配件厂，就新增了超过3300个就业岗位。
维修服务业：改装店数量在一周内增加了三十家，部分城市出现一店难求的情况，改装技师的时薪从15美元涨到25美元。
石油行业：高标号汽油的销量增长35%，氮气供应商的订单排到了明年一季度；
娱乐行业：业余赛车活动激增，洛杉矶、纽约、底特律等城市的赛车场预订量翻倍，门票收入增长80%。
美联储的经济数据显示，1982年二季度，美国年轻人消费支出环比增长9.2%，其中汽车相关消费占比达37%，创五年来新高。
“这是经济复苏期的典型消费现象。
速度与激情恰好点燃了年轻人的消费热情，而通用的快速反应，让这种热情转化为实实在在的经济增长。”
采访中，通用营销部门的负责人表示。
同时也提到了一个关键细节。
福特、克莱斯勒等车企近期纷纷召开紧急会议，计划推出针对年轻人的改装车型和套件，甚至有车企联系徐的团队，希望能合作下一部电影。
这不再是单一企业的胜利，而是整个汽车产业的转型信号。
未来的汽车市场，个性与文化将成为核心竞争力。。。
来自底特律自由报
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