包船王与小日子的重工船企、银行和商贸企业的关系非常密切，甚至可以用亲密来形容。
好到小日子银行愿意给他提供大笔大笔的低息贷款，造船厂优先为他的订单排期。
当然，这个世界上没有无缘无故的爱……
包之所以被小日子另眼相待，最主要原因是他首创的“长期租赁”策略。
以低于市场价的租金与小日子企业签订三至五年固定租约，提供稳定的货运保障，同时包也能确保自身现金流。
小日子企业注重长期合作规避周期性风险，包的模式降低了双方在航运市场波动中的不确定性，形成利益共同体。
再加上港岛船员工资远低于小日子本土船员，包的船队连船带人打包出租，为小日子企业节省了超过三成的运营成本。
其中三菱重工，属于与包建立合作最早，关系最为亲厚的一家。
有了这层关系在，当友谊长达十年以上的老友登门造访，并提出要为他介绍一位，能够带来大大惊喜的“好朋友”时，包船王完全没有任何怀疑，且满怀期待……
好朋友是谁？
当然是曲某人了……
三月十日一早，利陆和利蕴莲陪着面容消瘦，稍走几步就气喘吁吁的利孝和，乘着一辆劳斯莱斯银云带着满心的忐忑和希望的到了曲家中湾别墅。
劳斯莱斯银云
差不多的时间里，市井间一条重磅消息在疯传……包船王为了九龙仓不被停牌，抵押了名下几十艘海船从汇丰贷到一笔资金。
开盘后，将会按照金管会的要求买入九龙仓股票……
当九龙仓的韭菜们翘班、收摊、扔下麻将，握着股票急火火的赶到交易大厅时……如遭雷击。
确实有买盘了，但收购价只有7.99元。
四十多、五十多，甚至六十多入手的韭菜们醒过神后破口大骂，痛斥包家和凯瑟克家黑心……
骂声此起彼伏间有内因被扒出来，7.99元的价格已经是包家的极限了。毕竟抵押的那些船本身就是贷款造的，二次贷款根本贷不出几个钱。
都怪凯瑟克家贪得无厌，手里握着怡和洋行和置地两家大公司，旗下资产、物业无算，心却黑透了……知道包船王一定会想办法救九龙仓，所以坐上观壁，等着吃现成的。
于是，韭菜们人人变成两张嘴，一边感慨包船王到底是华人，拼着散尽家财也不愿大家血本无归。凯瑟克家到底是死鬼佬，贪得无厌活该断子绝孙。
但凡死鬼佬舍些资产也筹点钱出来，收购价就可能变成十九块、二十块，甚至三十块。
大家虽然还是亏，起码能少亏一点……
夸归夸，骂归骂、肉疼归肉疼，该卖还是要卖。
都说了，包船王贷到的钱只有一点点，即便是7.99的收购，也很可能不够吃下市面上所有散股。
不卖怎么办？
等着停牌后血本无归吗？
凯瑟克家就那么老实，任由市井间的谣言污蔑家族？
任由包家以白菜价狂吸九龙仓股票？
当然不甘心，但他们没办法。
因为，此刻凯瑟克家，乃至怡和和置地的股东，正在面对着庞大的压力……
随着吉冈凌平被总部紧急召回接受调查，三菱集团连夜派来调查组，核实驻港岛机构可能存在的非法金融操作。凯瑟克家族，怡和和置在小日子资本的勾连下，联合阿美莉卡私募基金违规做空九龙仓的事情曝光了。
当然，仅限于在有限层面曝光，知情人了了。
相同的事包家也做了，为什么只有凯瑟克家承担压力？
包家联合的是戴英的渣打银行和港岛本岛的“神秘力量”，操作虽然违规，但属于肉烂在自家锅里。
包船王从股东摇身一变主持九龙仓，促进的是港岛的发展，得益的是港岛百姓。
凯瑟克家做了什么？
联合美资和小日子资本从港岛吸血！
那能一样吗？
另外，包船王还是汇丰董事，名字后面一串与港岛方方面面深度捆绑的头衔。
你凯瑟克家连续十余年从港岛抽血在外投资。
要是赚钱就算了，关键还赔的一塌糊涂，早就引起了怡和和置地股东们的不满。
现在又联合美系资本扰乱港岛金融……
股东的不满，汇丰的质问，港府和金管会责令作出解释……凯瑟克家感受到了满满的，透着贪婪气息的冰寒。
这是明确的，被群狼环伺的信号。
一旦应对不慎，百年基业顷刻间就会成为群狼口中的肥肉。
怎么办？
即便心里有再大的恨意，也只能忍痛割肉……
十号下午，曲卓和包船王在半岛酒店关起门喝了快三个小时的下午茶，包船王离开时红光满面。
曲卓则转头去跟米高“喝茶”了……
十一号周天，曲卓、包船王、沈壁和几位金牛会成员在石澳度假别墅秘会……
十三号上午，二级市场散股被吸纳一空的九龙仓停牌，按照金管会的要求限期整改。
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