回到八十年代当航空大佬

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第233章 新室友

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最悲剧的莫过于是宁波大学,每年都能被拐走不少优质的新生。

本地就两所学校。

一个热火朝天,一个鲜有人知。

家长:“在这里签字吗?”

李璞:“对对对,在这里签证。”

“李主任,李主任,这有一位高分的同学,申请转校。”

李主任大喜:“真的!我看看。”

也有一位家长问道:“我女儿可以不可以当飞行员?”

何耀光做了一个小手动作,表示不可以。

李璞于是回答:“阿姨,那个女孩子因为特殊原因,不合适。”

某家长很是失望:“哦”

“但是,你们可以招空乘人员啊!”

李璞快速翻开小便签:“阿姨,空乘人员宁波大学就有的。”

“您到了这家学校,到时候可以问问,申请转专业。”

家长:“哦!”

“诶!同学,我问问,那宁波大学的校车怎么没有啊!”

李璞随后一指:“右后方的那一个就是,有个小牌子。上头写着宁波大学。”

这位家长走过去一看,直皱眉头。

去飞行学院的都是大巴车专车。

车辆非常新颖,涂装上有着各家航空公司的涂装广告。

而宁波大学的是公交车专车。

车辆破旧且不说,你这挡风玻璃上还写着城乡客运线路,涂装是乱七八糟的广告。

一看就是很不正规的那种。

二者的高低水准,一目了然。

于是,越来越多的的家长选择宁波飞行学院。

某个校长:“我特么招谁惹谁了,这是躺着也中枪。都怪领导偏心。”

到了中午的时候,某人的一声呼喊,把李璞的思绪带了回来。

某个学长:“诶诶诶!李成功你干什么去?”

李成功:“干什么,吃饭去啊!”

某个学长摇摇头:“懒人屁事多。”

李璞一看,是北亚航空招聘的专区。

原来,李成功报的是这一家啊!

李成功则是屁颠屁颠的跑去了宁波大学的新生接待处。

不用想,这是找张梅献殷勤去了。

也对,现在是学费免了,还有每个月的固定收入。

这相对于普通大学生而言,绝对是拔尖的存在。

李璞饶有兴趣的走过去看看北亚航空的展台。

上面也有类似的待遇说明。

北亚航空的学员补贴价格相对较高,每个月有45元。

这个价格,几乎和新疆航空打成平手了。

其余的航司,一律都是30元不变动。

李璞好奇的问李主任:“老师,为什么北亚航空和新疆航空的补贴,能比其它航司更高啊!”

李主任回答:“哦!他们是小航司,可以有额外的专项补贴。”

“这不在大航司的限定之内。”

何耀光借机科普:“小航司,就是指运营的飞机数量不超过20架。”

“那都是小公司,没啥前途的。”

“不像咱们,大公司。”

李主任哈哈大笑:“你这个马屁拍的好,赏你一个鸡腿。”

大航司飞机多,相对竞争更加激烈。

小航司飞机少人员少,相对而言熬成机长的时间更加短。

单纯靠着一项情况去衡量利弊,其实并不可取。

综合对比之下,大航司绝对是超过小航司的水平。

迎接新生,其实就今天这一波。

折腾了一天后,众人打道回府。

新生报名的第一天和第二天,是没有训练的。

李璞这个冒牌的“学长”也跟着一起帮忙维持相关秩序。

比如,带新同学去宿舍什么的。

一个新同学热情的感谢:“谢谢学长!”

李璞微微一笑:“嘿嘿,不客气。”

美好的一天,终于结束了。

李璞也回到了自己的新宿舍。

室友就是贾红兵、何耀光,还有一个新同学。

何耀光明显是外向型的人格,一看见李璞就打招呼。

“李老板回来了。”

“来来来,认识一下新合伙人,龙海清。”

龙海清:“同学你好,我来自云南航空。”

“来这里大改装。”

飞行员改装。

是指在原有可飞行机型的基础上,进行转换机型培训的过程。

或者副驾升要升机长,也需要相对应的改装训练。

何瑶光补充道:“海清之前可是飞伊尔14飞机的,绝对的老飞。”

李璞恍然大悟:“我叫李璞,木子李,美玉璞。应届生。”

龙海清:“哪有,还需要和你们一起,多多学习才是。”

云南是一个好地方,适合航空业的发展。

但是和新疆一样,存在着软实力的不足。

云南本土没有对应的飞机制造商,起码贵州还有一个贵飞。

云南也没有自己的飞行员培训机构。

基本上,大部分的学员来自于成飞院。

也有少部分飞行员改程前往鹏飞或者宁飞。

李璞好奇:“海清,你来这,能学什么飞机?”

龙海清好奇:“你不知道吗?”

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