「星海集团与迪亚汽车达成战略合作，山河大学同款无人驾驶智慧公交车上线……」
「无人驾驶智慧公交车售价：500万，不带无人驾驶版本的智慧公交，售价470万！」
「星海科技：持续推广无人驾驶解决方案，为‘智慧公交’赋能，不赚钱，只为交个朋友……」
「沅江市宣布，将采购100辆无人驾驶公交车！」
「燕都宣布，暂计划采购210辆智慧公交车……」
「上户官方宣布，将采购400辆智慧公交，初步规划路线公布……」
「无人驾驶智慧公交火爆海外，星洲官方宣布，与迪亚汽车达成合作，将采购1000辆无人智慧公交……」
「迪亚汽车：‘智慧公交’总订单金额突破千亿！」
「迪亚汽车市值狂飙，5天5涨停，市值突破1.7万亿！位列国内上市公司第二名！仅次于宇宙第一银行！」
「明德时代市值跟涨！」
「新能源板块全线跟涨……」「……」
星海集团和迪亚汽车召开简短发布会，达成战略合作。
山河大学同款‘智慧公交’上线销售。
售价：470万-500万。
这个价格，只能说：不算贵！
对比各种豪车，500万左右的售价，根本不算什么。
但是，对比其他传统公交车……或者是其他新能源公交车。
星海集团和迪亚汽车合作，推出的‘智慧公交’，可以说是天价。
传统的燃油公交车，也就是30万-50万……最高也就是100万了。
新能源公交车，真正贵的还是电池，价格也就是100多万-200万的压根脑子。
续航哪怕是500公里，最贵也不会超过300万。
500万左右的价格！
在公交车领域，只能说天价！
但是：
看过山河大学内，无人驾驶智慧公交车的视频，都不会觉得500万这个价格贵。
哪怕是不带无人驾驶技术的智慧公交，成本就不会低于350万！
仅仅是迪亚汽车这边出一个‘车’，成本就要300万左右。
哪怕不带无人驾驶，没有那么多高精度传感器、摄像头、雷达等等。
但是涉及到全息技术，也是需要一整套的硬件来实现。
这种最新、最前沿的技术，其实不算成熟，成本自然不会便宜。
更不要说，除了成套的硬件……软件不要钱吗？
更不要说无人驾驶版本的‘智慧公交’，仅仅是各种雷达、传感器、摄像头，需求比小轿车要多太多，成本也更高！
还有无人驾驶涉及到的软件技术。
带有无人驾驶的‘智慧公交’，价格自然更贵。
只不过，就贵了……30万？
差距其实不大！
星海集团这边，星海科技表示，不赚钱、交个朋友！
不是说说而已。
确实没有赚什么钱……更多是为了推广星海科技无人驾驶解决方案，配套的技术、专利、标准。
才有如今‘智慧公交’两个版本，如此相近的售价。
根据迪亚汽车接到的订单显示。
两个本本的‘智慧公交’。
无人驾驶版本。
与非无人驾驶版本。
基本都是来自于国家官方、各大城市，或者是一些企业有采购。
价格相差仅30万的情况下，大部分都采购的无人驾驶版本。
当然，非无人驾驶版本，销量也不低。
毕竟，公交车驾驶员，也是一个工作岗位，对于一些经济不好、失业率高、缺少工作岗位的国家和城市来说，选择非无人驾驶‘智慧公交’反倒更好。
成本还更低！
因为不少是国家采购、或者是国家下面的城市采购，哪怕国家财政、地方财政，会选择成本更低的版本。
”我靠，千亿订单！迪亚汽车起飞！”
“别起飞呀，我还没上车呢！！”
“1.7万亿，草了！彻底起飞了！”
“国内上市公司中，迪亚汽车市值第二，仅次于宇宙第一银行，哈人！”
“明德时代市值也跟涨，终于解套了~”
“大哥，你什么时候买入明德时代啊？解套？我都2倍多了！”
“解个鸡毛，拿着就行，现在看明德时代市值很高，实际上才刚刚开始，长期持有就行……”
“迪亚汽车这个市值涨得太凶了！”
“你们才赚几个钱？星海投资，可是迪亚汽车大股东，你猜这一波，星海投资赚了多少？”
“星海投资前两年就大量买入迪亚汽车，那时候迪亚汽车股价才多少这翻了多少倍了？”
“整个星海投资，十几个基金，都有重仓迪亚汽车，还没算几个私募……直接让星海投资买成迪亚汽车大股东！”
“主要其他基金公司就抄作业，跟着星海投资买，搞得迪亚汽车市值这两年猛涨！”
“主要是港股那边猛涨，谁让港股不设涨停呢？”
“讲道理，迪亚汽车市值有些虚高了，1.7万亿！哪怕这次‘智慧公交车’拿到千亿订单，利润才多少嘛？核心的技术其实还是星海集团的！”
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