分阶段的来做。
反正……研究生这种“牲口”是取之不尽用之不竭的嘛。
当然了，这是许鑫自己的想法。
别人说这话算是侮辱，但他说这话就半点毛病没有。
因为他也是牲口之一。
关于故宫紫禁城的项目，需要的是历史的严谨，以及那蕴藏在天朝人骨子里的浪漫相结合。
这个项目许鑫具体也还没有什么头绪，得慢慢研究。
索性定了个长线的五年计划。
但修复文物这个课题，可能明年差不多就能启动了。这些天已经开始择选项目成员。
从前期的课题选定、拍摄内容拟定、到后期的拍摄实施……
按照《舌尖》的思路走，许鑫估摸，核心剧组大概15到20个人就是极限了。整个剧组的人数大概在30到40，怎么也都拍完了。
毕竟这个纪录片又不是《舌尖》，不需要那么多的团队走遍天南海北。
可问题是……
架不住报名人数呼呼的往上涨。
直接找于老师问的关系户不提，就是在青年电影制片厂里募集的工作人员，这会儿资料都超过300份了。
人多到夸张。
“这事情你就别操心了，我来选吧。咱们又不是分猪肉，归根结底，影片质量第一……哦对，厂里昨天还打电话问我，你确定300万的经费够用？……你别作假啊，钱要是不够你就说。别片子拍出来抠抠搜搜的。”
亲娘咧。
你听听这话。
许鑫赶紧点点头：
“够了。只要能和故宫那边沟通好，这片子的花费其实真没多少钱。别的不提，人工就省一大头……在外面，三四十人的剧组，每个月怎么不也得30万起步？这边直接腰斩。器材又是学校出，我估摸都花不完。”
他这话其实说的挺黑心资本家的。
但实际情况还真没说错。
研究生跟着导师做项目，是没工资拿的。
拿的都是补贴。
具体的看项目，和导师来定。
有的研究生呢，跟着的导师靠谱，可能一个月万把块都是正常。有的则可能是干了一整个活，一分钱都没有。
而许鑫自然不会做那种周扒皮。
但……同样的，他这边的补贴其实并不算高。
一来，这是学校邀请的项目。学生们的“收获”里，比起金钱，更重要的是写在简历上的荣誉以及经验。
能跟着许导一起制作一部片子，就冲这份简历，以后你去哪个剧组不是平步青云？
天然起步就比别人高不止一个档次。
二来……这片子就是不给钱，外人倒贴钱，都想要挤破脑袋一样钻进来。
不会真有人以为许导的片子，阿猫阿狗都能上吧？
不会吧不会吧？
“您就找一些靠谱的人就行。这片子，我肯定是没什么时间来把控许多，我给出框架，大家做作业，最后我来完善细节。”
“好。”
于珍应了一声：
“人员……年前我给你找好。两年的时间，够不够？”
“绝对够了。”
“好。”
俩人直接把这件事敲定了下来。
许鑫什么都不用管。
甩手大掌柜。
一切的跑关系啦，沟通啦之类的，都是学校去跑。
他只负责导就行了。
而说完了这件事，于珍看了看时间。
“行了，该上课了，我下一节是剧作，你去上吧。”
“得嘞，您教案给我瞅瞅，我看看给大家讲什么……”
听到这话，于珍把教案递了过去。
看着拿起来便读的弟子……
心头愈发感慨。
这孩子真的是天生吃这一碗饭的。
只要和电影有关的东西……到他手里就如同吃饭饮水。
拍电影如此，授课同样如此。
前几节课，导演系的老师们拿着录像研究了一下……发现明明许鑫才教几节，可讲的东西……分毫不差。
跟个资深教授一样。
虽然已经不知感慨了多少次，但于珍还是想说一句……
“怪物啊……”
简直不合常理。
……
《文物修复之路》项目提交到学校后，至少在年底之前，他都不用操心了。
日子又一次闲了下来。
不过，他的清闲也没持续多久。
身后还有一群债主呢。
这不……
沃尔沃的人找上了门来。
括弧：卡车公司。
虽然吉利只是全资收购了沃尔沃轿车部门，而沃尔沃同样知名的卡车公司是独立出来的。
但，轿车卡车业务分家，品牌不分家。
在XC90的广告在全球一炮而红后，沃尔沃的公司直接找到了吉利。
他们想邀请许鑫拍一支广告。
关于卡车的广告。
毕竟XC90那支广告的影响力摆在那呢。XC90去年的新款上市后，光是单一车型，半年卖了5万多辆。
第一次，在大型SUV的销量排行榜里，摸到了御三家的屁股。
要知道，车辆的品牌认知其实是相当固化的。能凭借一只广告逆袭……许鑫这支广告在其他汽车圈内人士看来已经是很不可思议的一件事了。
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