第二百六十一章 吃醋
胡文海偶尔也会猜测，自己对上面的人来说，究竟是个什么样的人呢？
是个变数？是过河摸到的石头？是特例？是走运的小屁孩？是有些想法的天才？还是一个其实自以为很重要，但其实并没有那么重要的普通人？
胡文海从来也不是一个政治或者心理学上面的专家，所以他无从知道自己究竟在上面看来是什么样的形象，而自己折腾的底线又在哪里。
但是他至少知道一点，那就是这个年代的高层，历史上已经事实证明了，这是一群真正的“实用主义者”。
到八十年代中期路线其实已经很明确了，那就是要发展生产力。
历史上已经证明了，接下来三十年的路线是做大蛋糕掩盖矛盾，而不是像上个资料片一样要搞“阶级斗争为纲”。
也就是说，有钱万事好商量。胡文海要想打擦边球，在八十年代就只能先让国家吃上肉，他才能好喝汤。国家的大河满了，他的小河里才会有水。
只要不去触碰可能的高压线，在这个前提下，能带来切切实实的利益，他可活动的空间还是非常巨大的。
海军会找****来，胡文海倒是没有太过惊讶。早在承包渤船的时候，海军就已经流露出想要与他接触的念头。
只不过那个时候渤船上总段造船法能不能成功还不好说，所以海军方面的积极性并不算太高。
而随着何鸿燊的轮船交付，不能不说，总段造船法的效果体现出来，对海军还是相当有吸引力的。
通过张绍忠来传达这样一个合作的信号，既没有表现出太过殷切，也表现出了一定的重视，想必为此海军方面也费了不少的脑筋。
而一直指望着能截胡韩国，承接日本造船业产业转移的胡文海，当然对这种合作简直求之不得。
为此他几乎是马不停蹄的，送走了山诺的工程团之后，就坐飞机返回了渤海省。
完成了针眼无人机的开发，罗西也就回到了渤船继续推进巨型总段造船法的计算机部分部署。银河一号的仿真软件要结合到造船工艺上面，可不是说拿来就能用的。这里面硬件部署倒还其次，数据收集和操作人员培训才是最让人头疼的。
好在新科公司从制度上来，说始终是被胡文海以高科技企业的标准来执行的。操作标准化和责任制度化抓的紧，质量控制和人员培训常抓不懈，最关键的是新科手里从来不会缺钱，在薪资上和生活上让新科公司的员工对比社会上其他企业员工高出相当一截。
有了切切实实的利益说话，再加上胡文海表现出来的官方影响力，企业产品的生命力，让工人们认识到了这是一家有“未来”的企业。
基础工资、计件工资加高奖金，配合上私人企业的沙发果断，以及严密而认真执行的规章制度，让整个新科公司的企业面貌完全不同于社会上的其他企业
。
多管齐下，新科公司员工从素质、技能和主动性上来说，在当今国内都可以数得上号。
也正是有着这样的工人队伍，胡文海才有底气去上对制造和管理能力要求相当高的巨型总段造船法。
“实际上——”
站在胡文海面前的人穿着白色的85海军干部服，一副儒雅但是笔挺的身姿中透着利落。
说起来，85式军装在55式的基础上改变不大，只是为88年恢复军衔制打了个基础，将军队中的等级制从军装上体现了出来。
但是胡文海个人感觉，相比于陆军的草地绿和空军的阴天蓝，起码海军的白军装不存在染色偏陈旧的问题，看起来要更提气一点。
而一身白色的海军干部服穿在来人的身上，这“海军洋”真不是白叫的。
来人犹豫了一下，说道：“总段造船法对于海军来说，意义其实有限。”
“池秘书的意思是说，巨型总段造船法对造船技术的促进，对海军的进步并不能起到太大的作用吗？”
“是的。”池秘书最后还是点了点头。
“自从首长1980年参观了美国尼米兹号航空母舰之后，才真切的感受到了我国和美国海军之间巨大的差距。自那之后，首长时常感叹，不知道什么时候才能登上我们中国自己的航空母舰。”
胡文海听了池秘书的话，难免有些沉默。这位池秘书所服务的首长，应该是中国第一个登上航空母舰的军人。在他领导海军的时间里，为了中国能够上马航空母舰可谓是操碎了心，更是喊出了“中国没有航空母舰，我死不瞑目！”的痛苦呐喊。
然而非常可惜，这位为开国将军最终还是没能登上中国人自己的航空母舰。
对于胡文海来说，他心里是非常清楚的。未来三十年中国陆军大可马放南山，因为打了对越自卫反击战之后，中国再没有一场大规模战争需要陆军出手。
空军是********和平发展压力最大的军种，外**事力量的挑衅只要是集中在空中较量上，所以空军是获得最大发展的军种。
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