结果显示：
这种材料的耐磨性，是顶级沥青路面的十倍，是水泥路面的八倍！
抗压能力更是离谱，重卡压上去连个印子都不会留。
“唯一的缺点……”
一位交通工程专家推了推眼镜，看着数据说道：
“就像刚才那位同志说的，表面确实太光滑了，摩擦系数略低于国家标准。”
“如果大面积铺设，下雨天确实容易打滑。”
听到这话，那个被怼到墙角的打假专家仿佛抓住了救命稻草，刚想跳出来喊“看吧我就说不合格”。
结果交通专家话锋一转：
“但是！”
“这只是工艺处理的问题，不是材料本身的问题！”
“只需要在表面进行简单的喷砂处理，或者刻出防滑纹理，甚至简单粗暴地在上面再铺一层薄沥青，问题就完美解决了！”
“而且！”
专家指着那只有井盖大小的切片，一脸无语：
“陈先生这个机器，只是用来修补路面的，每次施工也就留下这么一个井盖大的圆点。”
“这么小的一个点，你说它影响行车安全？那不是扯淡吗？”
“哪怕它是个镜子，车轱辘压一下也就过去了，更何况只要打磨上花纹，或者覆盖一层波波的沥青，就没有任何问题了。”
“拿这个当理由说不合格，那就是纯粹的找茬！”
“这种材料用来修补路面，简直就是杀鸡用牛刀，是大材小用！是奢侈！”
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