西山兴业总局在皇权的全力支持和真金白银的灌注下，俨然已成为帝国腹地一颗蓬勃跳动的心脏。
其规模以前所未有的速度膨胀，轰鸣声昼夜不息。
兵器坊区域扩大了数倍，新砌的炉窑喷吐着火焰，无数新招募的工匠在老师傅的呵斥与示范下，学习着标准化零件的锻造与燧发枪的组装技巧，空气中永远弥漫着煤炭、铁腥和汗水混合的气息。
蜂窝煤与水泥坊同样开足马力，以满足京城日益增长的需求和西山自身疯狂建设的消耗。
玻璃坊则依旧保持着某种神秘的静谧，但其产出的晶莹器物，却为整个西山的运转提供了最坚实的资金保障。
然而，在这片喧嚣鼎沸、追求即时效益的工业洪流之下，一项更为深远、更具野心的计划，正于格物院最深处悄然启航。
一扇厚重的包铁木门后，是陆仁亲自划定的“舟船研习组”工坊。
此地戒备森严，进出皆需特制腰牌，与外界的热火朝天仿佛两个世界。
坊内，墙上挂满了陆仁凭借超越时代的记忆绘制的各种船舶线型图：有大明熟悉的福船、广船之影，亦有线条更加流畅、船体比例迥异、蕴含着不同力学理念的奇异船型草图。油灯的光芒摇曳，映照着空气中浮动的微尘，以及几名工匠专注而略带困惑的面庞。
这几位工匠是李振从数千人中精心筛选而出，不仅手艺精湛，更关键的是头脑灵活，有钻研精神。其中两人年约四旬，眼神尤其沉静，他们的父辈曾在南京龙江提举司效力，耳濡目染间对船舶有着近乎本能的直觉。
陆仁正站在一块巨大的木板前，上面用炭笔画着一艘船的剖面结构图。他手持一根细棍，指点讲解：
“……船舶浮于水上，其力有二。一为自重，垂直向下，作用于此点——”他点了点图中重心位置，“二为水之托力，垂直向上，作用于此点——”他又点了点浮心位置。“二者需得平衡，船乃平稳。若此二点位置不当，或遇风浪外力，船便易倾覆。故造船之首务，在于明晰此中力学至理，而非仅凭经验。”
一位老工匠喃喃道：“大人所言…仿佛将老师傅们口口相传的‘感觉’，给…给说透了…”
“正是此理！”陆仁赞许地点头，“格物之学，便是要将这天地万物运行之‘感觉’，变为可测量、可计算、可重复之‘定理’。”他接着讲解水线以下船体形态与航行阻力的关系，龙骨的重要性，以及不同帆装对受风和航速的影响。
工匠们听得如痴如醉，虽不能全然理解那些陌生词汇，但许多困扰他们多年的模糊经验，此刻竟有了清晰的解释，仿佛推开了一扇新世界的大门。
“目前之要务，”陆仁布置任务，“其一，试验多种木材防腐、防蛀、增强韧性之法，记录数据，比较优劣。其二，依此图——”他指向几张简单的比例图纸，“制作数种不同船型之小比例模型，于后山新开挖之试船水槽中，以恒定之力拖曳，详细记录其速度、稳定性、偏航角度。其三，广泛搜集现存之前朝海船图样、民间优秀船型记载，无论残片只字，皆汇总之。”
李振肃然应命，他知道这项任务的长期性与重要性，远非打造火铳可比。
与此同时，两路精干人马悄然离京南下。一路由赵德柱的心腹率领，携带重金，任务是潜入南京，设法接触一切与造船有关的遗老遗少、工匠后人，以优厚待遇秘密招募其中佼佼者北上来西山。另一路则更加隐秘，他们的目标是钻营打探，寻觅任何可能与郑和航海遗产有关的线索，无论藏于工部档案库的故纸堆中，或是流落于某些没落贵族、老吏之手，即便希望渺茫，亦不惜代价。
正当“巨舰”计划于绝密中艰难起步时，另一项着眼于未来的宏大工程则在阳光下正式展开。西山脚下，一座新建成的、宽敞明亮的院落门口，挂上了“西山格物学堂”的匾额。此为陆仁力主创建，面向西山所有工匠、管事、乃至其子弟，完全免费开放。
开学之日，学堂内人头攒动，好奇、疑惑、期待的目光交织。陆仁立于讲台之上，身后是一面巨大的黑板（他让人 用石灰和黑漆制成）。
“今日，不开讲四书五经，不论圣贤微言大义。”陆仁开门见山，声音清晰，“此地，只讲万物运行之法则，只求经世致用之实学！”
他拿起一支粉笔，在黑板上写下“格物致用”四个大字。
“何谓格物？便是探究事物之道理。何谓致用？便是运用此道理造福世人！”
第一课，他从西山无处不在的力与运动讲起。他让人抬进一套自制的杠杆、滑轮组。
“此人力有限，何以撬动千斤巨石？此井深难测，何以轻松提上水桶？”他一边演示，一边讲解杠杆原理、滑轮省力的奥秘。工匠们看着熟悉的工具竟蕴含着如此清晰的数学关系，无不啧啧称奇。
他又取出一架简易天平、不同重量的砝码：“此乃衡量万物轻重之器，其核心，在于等臂之下，追求平衡之‘理’…”
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