论坛上关于“驾驶员降温”的讨论热火朝天，各种给驾驶员物理降温的骚操作层出不穷，仿佛开机甲的不是战士，而是一群需要时刻保鲜的蔬菜。
然而，在一片“冰袋”、“空调”、“桑拿房”的呼声中，一些更为冷静（或者说死得更有价值）的玩家，却从“初号机”自燃的惨剧中，看到了另一个被忽略的关键问题——机甲本身的防火耐热能力！
ID名为“材料狗”的玩家（兄弟会材料组骨干），默默地在自己的实验日志（一块磨平的黑石板）上，用焦炭写下了新的研究条目：
【项目优先级：高】机甲表面防火/隔热涂层研发
· 问题描述：初号机实战测试中，外部附加植被及部分非关键结构因内部热量外泄及战斗摩擦产生的高温而碳化、燃烧，不仅造成额外损伤，产生烟雾影响视野，还可能引发二次灾害（如引燃驾驶员或内部线路）。
· 现状分析：当前主要依赖金属本体耐热。但金属导热性强，热量易积聚于表面，且高温下金属性能会下降。缺乏主动隔热手段。
· 研究方向：
1. 寻找天然耐高温材料：勘探地底环境，寻找类似石棉、特定耐火粘土等具有隔热、阻燃特性的矿物或生物材料。
2. 研发复合涂层：将耐火材料研磨成粉，混合耐高温粘合剂（如某种地底树脂或矿物胶），制成浆料，涂覆于机甲非关键表面。
3. 测试与优化：测试涂层的隔热效果、附着力、耐磨性及自身阻燃性。优化配方和涂覆工艺。
· 预期目标：降低机甲表面温度，减少热辐射对驾驶员和环境的影响，防止外部附着物燃烧，提升机甲持续作战能力。
他的日志很快被其他材料组的玩家看到，大家纷纷表示赞同，并在下面用焦炭补充自己的想法：
“同意！光给驾驶员降温是治标不治本！” “可以考虑多层结构，中间加隔热层？” “有没有可能找到能反射热量的晶体材料？” “还得考虑涂层的重量，不能太重。”
这群“材料狗”们没有在论坛上大声喧哗，而是默默地重新钻回了矿坑和实验室，开始了一场针对“防火涂层”的艰苦探索。
过程依旧是充满血泪（和免费回城）的：
有的玩家试图收集某种耐高温蜘蛛的丝囊分泌物作为粘合剂，结果被蜘蛛当成了外卖。 有的玩家尝试用高压将某种耐火矿物粉末直接“喷”到金属板上，结果操作不当，粉末爆炸（卒）。 有的玩家发现了一种质地疏松、看起来很像隔热材料的多孔岩石，兴冲冲地将其磨碎制浆涂在测试板上，结果这玩意儿遇热反而剧烈燃烧起来，火势比原来还猛！（卒）
他们的失败默默无闻，远没有“初号机”首秀那么轰动，但每一次失败，都为他们排除了一个错误选项，积累了一点可怜的经验。
岳峰在神殿里，注意到了这群默默耕耘的“材料狗”。相比于那些吵吵嚷嚷要冰袋的家伙，他更喜欢这种埋头实干（然后默默被炸飞）的精神。
“嗯……防火涂层？这个思路很正确嘛。”他摸着下巴，观察着玩家们的失败，“就是方向有点瞎。得给他们一点点提示。”
他意念微动，让一位正在分析某种黑色泥土的玩家，偶然发现这种泥土在被某种地底蠕虫的分泌物混合后，经过高温煅烧，会形成一种极其细微的多孔陶瓷状结构，手感温热但不烫手，似乎有一定的隔热效果。
同时，他又让另一位玩家在躲避一头喷火小兽时，意外撞进了一个洞穴，发现洞壁上覆盖着一层银光闪闪的、摸起来冰凉的特殊苔藓，似乎能很好地反射热量。
这两个小小的“偶然”，立刻引起了“材料狗”们的高度重视！
“陶瓷状结构？多孔隔热？这个思路好像可行！” “反射热量的苔藓？牛逼！赶紧取样研究！”
虽然距离研发出真正的“防火涂层”还有很长的路要走，但至少，他们找到了可能的方向。
地心世界的科技树（或者说材料科技树），就在这群默默无闻的玩家一次次失败和偶尔的惊喜中，艰难地、却又实实在在地，生长出了新的枝桠——材料表面处理。
而论坛上，大多数人还在为“冰袋应该绑大腿还是塞头盔”而争论不休。
（本章完）
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