第二天的晨曦还未刺破夜幕，寂静的村庄便已苏醒。
往常，江奔宇、覃龙、何虎三人完成夜巡归来时，整个村子都沉浸在一片静谧之中，即便偶有早起劳作的村民，也是小心翼翼、轻手轻脚，生怕打扰了邻里的清梦。
然而今日，黑暗尚未褪去，家家户户的灯火便已次第亮起，在夜色中连成一片温暖而又忙碌的星河。
平日里被村民们视作珍宝，舍不得用于重载的独轮车和板车，此刻都整齐地排列在晒场上，宛如等待出征的士兵。它们在朦胧的夜色中静默伫立，等待着即将到来的重任。
随着村民们的忙碌身影穿梭其中，稻谷过称、登记重量的工作有条不紊地进行着。每一袋稻谷都承载着农民们一年的辛勤汗水与殷切期望，每一次过秤的数字都牵动着大家的心。
登记完毕后，村民们三两成群，推着满载稻谷的车子，浩浩荡荡地朝着河道的码头进发。夜色中，他们的身影虽然有着早起的疲惫，却充满了坚定与期待。一路上，车轮碾过石板路的吱呀声，人们相互交谈的低语声，交织成一首独特的晨曲。
此时的河道上，小木船早已忙碌开来。天还未亮，这些小船便满载着一包包装着稻谷的麻袋，在蜿蜒的水道间穿梭。
南方地区水道纵横交错，地形复杂，大船难以通行，因此小木船成为了运输的主力军。每艘小船虽不大，却能装载十多包麻袋，比起独轮车、板车的运输方式，甚至是人工挑担，都要高效许多。
这些小船在行驶时也有着独特的讲究，船头都插着用菖蒲、艾草扎成的小束。翠绿的菖蒲与散发着清香的艾草在风中轻轻摇曳，不仅有着驱虫祈福的美好寓意，更为这一趟交公粮的行程增添了几分庄重与神圣，仿佛是在向天地诉说着农民们的虔诚与敬意。
“老大，我刚才问过了，我们只能从路上走了，那些小船没位置了！”何虎气喘吁吁地跑到江奔宇身边，脸上带着焦急的神色说道。
“没事！我们跟着板车队一起也没问题！对了，这些船怎么平时都没看到？”江奔宇望着河道上忙碌的船只，疑惑地问道。
覃龙擦了擦额头上的汗水，解释道：“这些船平时都是在近海岸边捕鱼，基本很少回来，每条船都是宝贝得很，要不是这次交公粮，板车不够用，才把它们叫回来帮忙的。”
“这么说，一会船到了镇上码头，还得需要用板车运到粮所仓库？”江奔宇皱着眉头，继续追问。
“那是肯定的啦！不然那么需要那么多人去？老大，你没看到没，那边那个装着木柴的板车，那个板车上装得都是食材，中午吃饭都是自己煮的，如果轮不到我们村的公粮入库，还得等到下午甚至还得在镇上等一夜呢？”覃龙一边说着，一边用手指向远处的一辆板车。
“龙哥，有没有那么夸张啊？”江奔宇半信半疑地说道。
“一会跟着车队到了粮所再去卖黄鳝吧，带你去看看，那场面实在太热闹了！”覃龙拍了拍江奔宇的肩膀，眼神中充满了期待。何虎也在一旁用力地点点头，表示赞同。
随后，三人跟着浩浩荡荡的板车队，朝着镇上的三坡码头行进。
还未到达码头，远远地便看到张子豪管理的茶摊已经人满为患。小小的茶摊内坐不下的人，有的拿着茶碗蹲在一旁，有的随便找个地方席地而坐，都在匆匆喝着茶，稍作休息。
三坡码头上，更是一片热闹非凡的景象。这里弥漫着南方水乡特有的烟火气息，熟悉的乡音此起彼伏，交织在一起，宛如一首欢快的交响曲。码头的停靠处，早已被一条条木船挤得满满当当。每一条木船一靠岸，同村的人便立刻一拥而上，迅速地将船上装稻谷的麻袋搬到板车上，然后马不停蹄地朝着粮所仓库拉去。
而那些先到的木船，在板车队还未赶到时，就静静地停靠在远处，耐心地等待着，仿佛在诉说着这一场交公粮盛事的繁忙与有序。
江奔宇随着板车队终于来到了粮所站。粮所站作为基层重要的民生部门，肩负着多重重要任务。它不仅要负责收购农民交来的公粮，保障国家的粮食储备；还要在日常生活中，为企事业机关单位中吃商品粮户口的人员供应粮油；同时，更要为国家储存粮食，以预防可能出现的自然灾害，确保粮食安全。在这计划经济年代，粮站无疑是“旱涝保收”的国营企业单位，粮站的职工们拥有着令人羡慕的吃商品粮的户口，成为了众人眼中的“香饽饽”。
全县的每个公社都设有一座粮站。在这农民种田交公粮的年代，每到秋征时节，便是粮站最为繁忙的时候。秋征，即粮站在秋后收购公粮，而那农民们热火朝天交公粮的场景，更是成为了那个时代最为难忘的记忆。
六七十年代，农村实行着大呼隆集体生产劳动的模式，交公粮是以生产队为单位进行的。在那个交通极为不便的年代，除了部分乡村有水道可以运输外，其他没有水路的乡村既没有平坦的公路，也没有汽车和拖拉机等现代化的运输工具，交公粮全靠农民们一担担地肩挑。
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