为挖出背后的新闻，他把事件分为线上和线下两部分执行，线上部分是呈现和内容跟踪，志敏拉着李菁菁、技术大璜制作专题，让菁菁紧跟曝光的信息和其他媒体关于事件的评价，另外，联系汽车流通协会的专业人士给出专业意见。线下部分，志敏负责接触举报的部分经销商和现有经销商相关负责人，从厂家现有的经销商体系梳理具体品牌经销的加盟和管理流程。
接下来半个月，志敏在北京周边走访了几家4S店，深入一线了解汽车企业的销售体系和管理体系情况，因为没有车不方便，小月还主动担任他的司机。有几次为见到副总经理以上负责人见面，小月创意不断，还跟志敏冒充起夫妻，假装成要买车的大客户，打着给公司采购车的幌子，他们还真忽悠了两家经销商，跟他们交上了朋友，问到了相关汽车品牌加盟、代理、建店、订车等等的细节。
另外，志敏通过媒体渠道，也联系到举报的部分经销商，他利用十一假期去到浙江见到相关负责人，详细了解了相关经销商代理销售的被骗经过。
在十一之后，他们的专题正式推出，标题是《汽车暴利引诱下的经销商风险》其中以锋派汽车为例，梳理整个案例经过，引述专家观点，分析汽车行业经销商管理现行制度的情况，国家政策情况，以及企业内部管理漏洞等等内容丰富其中，一时间成为行业话题，专题的点击量也一时间突破1万以上，论坛话题跟帖更是突破了1千条，志敏像是打了一场翻身大仗，内部受到了李明义的表扬。因为这个专题，志敏还被北京交通广播邀请，去电台分享汽车经销商相关话题分，他也是第一次觉得自己做为媒体的光环，有了大学老师口中的“无冕之王”的意味。
当然，有了成绩，志敏首先想到的是小月，毕竟这些与她的鼓励和支持分不开。在这十几天的接触，志敏对小月的了解又加深很多，他发现，在她小巧的外形下，藏着一颗丰富和果敢的内心，而这段时间的交流，她身上的故事和他们未来将发生的事情，冥冥中让他充满着期待。
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