看到信息，我这有点措手不及。这还不到黑天呐，她们就下楼了，也太早了点吧。
到对面赵科长办公室准备说一声，迎面鲍科长却迎了过来，说；
“小金，你可总算回来了，我找你有点事，………”
“鲍科长，今天不好意思，我要出去有点事，这不正想问赵科长请假呢。明天你过来行不？”我打断了他的话。
“既然你的事情那么急，那么我明天找你吧，你先忙。”他也察觉到我确实有事。
说完，他没有回头，而是自顾自的径直向前走了，也不是回他的信贷科办公室。
我感觉他肯定有事情，也许是上午找艾行长调动工作被拒绝的事情，也许是蓝鸥那笔贷款的事情？……
也许都有可能，但是今天实在是没有时间和他聊这些，因为我的事情更重要。
向赵科长请了假，又到孙行长办公室说了一下今晚的安排。
他非常高兴，说：
“好，不简单，就这么做。要是持续这么进展的话，我们拿到基金的承销权就有很大把握了，也算是我在於陵的几十年工作画上圆满的句号。”
又问我需要车不，我想不需要的，因为她们更想感受的是於陵的市井民情，要不然也不会点名吃於陵特色最地道的煮锅了。
我向孙行长说明了一下，就赶紧下楼向大厦赶。孙行长嘱咐我，需要车的话，不管什么时候，尽管打BP机就行。
大厦距离我们银行不近不远，有大约不到三公里的样子，步行比较慢也比较累，但是骑自行车很麻烦，晚上还要赶回去骑车，于是，我就喊了一辆三轮摩托车，一会也就到了。
果然，她们俩正在大厦门边的铁树旁聊天，看我过来，瑜薇赶紧向我摆手。
我却有一点惊奇，原来两位竟然都穿上了下午我刚刚给他们买的那牡丹红加玫瑰红的新衣服，而且还做了新发型，也是一模一样的，不用说是外人看起来，就是了解她们的我看起来，也更像是一对姐妹俩了。
“我可没有带车啊，你们看需要我从行里叫车吗？”
其实，这个时间叫车并不合适，因为现在正是行里忙碌解款的时候。孙行长安排下，行里的每一辆车都有解款的任务，行长也没有专用车，一早一晚的上下班时间，所有的车辆都必须要充当解款车，概无例外。
刘清源根本就没有思考，顺口就回答说：
“还用你们行长的那212吗，你看区里的桑塔纳就停在那里，今天我们步行一段时间，走累了再坐车，我觉得这是最合适不过的了。你看是不是啊小薇？”
瑜薇也很自然的跟上一句：
“刘姐说啥就是啥，听刘姐的。”
于是，我们抬腿开走，可是刚刚不一会我就发现，后面有俩人一直跟着我们，不远不近的。
我回头看了一眼，刘清源好像早就知道的样子，不屑的说：
“没事，是你们治安局派来的人，专门负责监视我们的。”
奥，那就放心了，而且我们晚上的安全也有保障了。
於陵分为三个部分，一个是清末到民国形成的商埠，一个是有三百年历史的老城区。还有一个是新城区，是后来的国营企业聚集区，位于郊外了。
大厦位于商埠的中间地带，而于家煮锅位于老城区，慢慢的步行刚好可以跨越商埠和老城区，可以尽情的观览一番。
一路上，天主教堂，齐鲁火柴厂，驻军医院，复育医院，培德学校，於陵师范，警备司令部，进德会，等等依次走过，我也边走边说。
只是，当看到警备司令部的时候，刘清源站住了，站在门口打量起里面来。
我们没有什么特殊感觉，倒是两位干员紧张了起来，赶紧跑过来，对刘清源说
“首长，您如果需要的话，我们可以通过和里面联系一下进去看看，在门口张望不合适的。”
“不必了，我们走吧。”
她走了几步 ，对我说：
“我原来在部队当过兵，对军人有特殊感情，刚才看了看，和我们的部队不是一个系统，它属于晋察冀出来的，我们属于胶东序列的。”
“熬，原来我以为不都是军队吗，怎么这么多系统？”
“不一样的，不仅建制不同，上面调配军队主官也是要看哪个部队系统出身的才好安排，不然是会出矛盾的。当时，你们东华省就有当地与北上的这两支不一个系统的部队。北上部队人很少，打了败仗逃过来的，但是里面会说会道的文人多，笔杆子硬气，好写文章，打的那些个败仗都被吹成胜仗；你们本地部队打仗战术厉害，几乎是百战百胜，作战要求也严格，战后总结要求多写失误。北上部队在战场上做不到这一点 ，就借写文章把你们当地部队的功劳都抢过去，还把人家战后总结里的检讨失误放大成战略失败。人家当然不干， 结果到现在也是，两家力量根本拢不到一起。尤其是北上部队的一些什么人，现在在官场占了上风， 就可着劲的贬低对方。乱。”
“奥，这样啊。”
“这和你们单位不是一样吗？我看，孙行长和少壮派的那个，就不一心，少壮派虽然一个劲的拍你们孙行长，孙行长说啥他都赞成，好像很团结的样子，其实我看根本就是欲盖弥彰。”
想不到，人家也看出来了。
“累了，能不能找个车坐一下？”
我早就想到了这一点，看刚刚经过的驻军医院门口停着不少人力三轮，正好摆手让他们过来。
我伸出五个手指，摆着手，果然， 几辆三轮车马上向我们走过来。我看了看，刚好是五辆。两个干员也向我伸出大拇指，表示感谢。
刘清源非常惊奇，问我说：
“这叫什么车，头一次见呢。”
三轮车夫说：
“这叫倒骑驴，是於陵特有的车辆，全九州没有第二家了。”
“倒骑驴”就是一种人力三轮车，人坐在车的前面，蹬三轮的却坐在后面，原本的用途就是载货，可以防止一般情况下货物放在后面失窃。
后来，就改变为人也可以坐在前面，这样可以既能看清楚路两边的风景，也不妨碍货物运输，而车夫坐在后面，视野也很开阔，互相都有好处。
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