“还有恒驰5，纯电续航里程是200km，综合续航里程超过了2500km。”
嗡嗡嗡，现场爆发出了热烈的讨论声。
【卧槽，卧槽，亨达牛逼！】
【请问，这个数据是真的吗？可信度有多少？】
【如果是真的，他们肯定配备了很大的电池包，油箱的容量应该也不小。】
【你这是A级车？不可能吧！】
【我一年就跑两万公里不到，如果真有两千多的续航，那我加一次油岂不是能用一两月？】
【纯电续航也很恐怖，目前油价那么高，我可以把它当作电车来开。】
【我不要两千公里，只要一千就行，够用了！】
【就算是一千公里也比丰田强，比大部分的燃油车强。】
【现在的新能源车那么猛的吗？】
台下的松原芳雄看到亨达汽车公布的数据时，脸上也露出了苦涩的表情。
他有点后悔要找对方比试了。
都说撒一个谎，就需要无数的谎来圆。
亨达不可能在百公里油耗和续航里程上同时造假，这样很容易被发现。
他们之所以敢公布这样的数据，就证明这很可能是真的。
但现在后悔已经没用了，他只能硬着头皮走下去。
另一边。
比亚迪总部的大会议室内。
当王传富和研发部门的全体工程师听到亨达汽车的续航数据时，也倒吸一口凉气。
有不少工程师纷纷质疑：
【不可能吧！】
【这个太假了！】
【他们一家刚成立一年多的公司，就算有实力，也不可能领先整个行业那么多。】
王传富一脸严肃地和手下的工程师们说道：
“我也觉得这个续航里程不太可能实现。”
“但就算人家打五折，有一千的续航也比我们厉害了！”
“你们就以这个为目标，造一辆续航超过一千公里的车出来吧！”
与此同时，蔚来、小鹏、理想等车企的老板也在和工程师们开会。
他们原本的目标是做纯电车的，但看到亨达汽车的续航之后，也开始要求工程师们学习与混动相关的技术。
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