而且红色造船厂造就一个庞大的工业设施。它的厂区广阔，拥有各种现代化的造船设备和设施，包括大型船坞、起重机、加工车间等。
目前的红色造船厂的建设和改造一直在进行中。按照计划，造船厂改建后可以制造潜艇、护卫舰、驱逐舰、大型巡洋舰、两栖登陆舰、航空母舰、商用货轮、海上平台、油轮以及天然气运输船。
其中，一个重要的项目是建造一个独一无二的30万吨级别的干船坞，该船坞可建造任何级别的轮船，包括比现有航母大几倍的舰船。到时候与10万吨级别的半潜式浮船坞遥相呼应。目前，造船厂改造的第一阶段已经完成，第二阶段的建设仍在进行中，按计划应于2005年完工交付。
此外，红色造船厂在设备方面也有显着特点。其开放式重型造船平台上配备的7台大型吊机全部由振华重工建造，显示函夏与俄国在造船领域的紧密合作。
众人站在高地看着远处的红色造船厂，巨大的船坞、高耸的起重机、繁忙的工人，以及一艘艘正在建造或修理的船舶，构成了一幅生动的画面。特别是在日出时分，晨光的晖洒在船厂上，使得整个场景更加壮观。形成一种独特的工业美感。
当尼古拉带领函夏贵客进入红色造船厂之后。远东船舶集团总裁平可夫斯基的出门迎接并陪同一起参观。首先参观了厂区的各个重要部门，包括设计部门、生产车间、质量检测中心等。
在设计部门，函夏贵客详细了解红色造船厂在船舶设计方面的创新理念和先进技术。他们特别对红色造船厂在船舶设计、智能化造船技术、软件模拟绘图等方面的成果表示赞赏，认为这些技术不仅有助于提高船舶的能效和优异性能，还有助于提升船舶的整体竞争力。
接着，按照本次的目标要求，同意参观经过设计师优化之后的现代级驱逐舰的最新图纸。并且按照印尼的客户需求改进作战需求与技术指标。
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