怎么才能知道自己飞的到底是不是90度呢？
就算是汽车在公路上，完全的水平地面行驶，估计很多人都转不出标准的90度。
但是飞机可以。
这就需要用到了6大仪表，转弯侧滑仪和航向仪。
转弯侧滑仪会告诉你，你得飞机转向的时候，一分钟能转多少度。
飞机仪表上也有相对应的时间表，完全可以计算的出来。
此外，这里还有最大转弯角度限制，超过了会发生警告。
这个可以有效预防飞行员不小心扭过头了，导致飞机失速坠毁。
如果还是无法确定，就看航向仪。
航向仪根据360度，来表示东西南北方位的。
正北方向，就是000或者360。
正东方向，就是090方向。
所以，要计算飞机左转90度是什么方位，看你起飞时候的方向就知道了。
初教B04起飞时候的航向331。
就再减去90。
241就是左转弯90度以后的航向。
李璞：“明白，左转90度。航向241。”
于是，他操控飞机开始向左偏转。
飞机的转弯角度很小，需要的转弯半径很大。
但是高速飞行可以弥补这个差距。
只需要几十秒钟，飞机就轻轻松松完成了转向。
这种感觉很奇妙，就像是自己飘荡在空中一样。
塔台：“初教B04，初教B004，听到请回话。”
李璞：“初级B04收到。塔台，请将。”
塔台：“初级B04，180方向为高级学员飞行训练区域，请注意规避。”
李璞：“初教B04，收到。”
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