特斯拉因为外形设计被吐槽也不是一天两天的事情了。
弗兰克何许人也？
迈凯伦、法拉利、玛莎拉蒂的前任首席设计师。
作品享誉全球。
他加盟中国企业，挑战新能源汽车产业非常让人意外。
弗兰克玩笑道：“马斯克，霍先生给的太多了。”
三千多万人民币的年薪加上分红。
这个待遇在汽车行业里面，绝对是顶尖待遇了。
霍利跟着笑道：“事实证明，弗兰克给我交出了一份满意的答卷。”
这话的意思是，易安首款车的设计稿已经定下来了，马上会尝试生产。
马斯克好奇问：“霍，我看过你在车展上展出的概念车，我很想知道设计实车的差异大吗？”
霍利笑笑，卖了一个关子。
到问世的时候，你自然知道了。
接着邀请他去参观了研发中心。
超过五千人的科研团队和工程师团队，这个数量也震惊了马斯克。
不像一个初创汽车公司的规模。
即便马斯克没有看到易安已经研发出来的核心科技，也感叹了一句，“霍，我明白为什么伱能够在两年时间内做这么多的事情了。
你是一个尊重科研的企业家。”
霍利玩笑道：“准确的说，应该是舍得烧钱。”
马斯克笑道：“你这个答案非常真实。”
两人笑笑。
霍利道：“市里组织了一个新能源产业对话。
提前和你沟通了吗？”
马斯克点头：“助理已经告诉我了，霍。
很高兴再次与你探讨科技。”
霍利邀请道：“参加完这场对话，我晚上请你吃火锅。”
“ok，我很想尝试一下江城火锅的味道。”，马斯克跟着霍利上车。
到新能源产业对话现场，记者媒体已经全部到了，相关领导也提前过来了。
因为马斯克只有一天的时间参加江城的所有活动，所以这场对话安排到了最后，时间也比较晚了。
但是社会关注度却很高。
都希望这两位科技大佬能够就纯视觉自驾方案和激光雷达智架方案来一场巅峰对话，就像两人在硅谷对话ai一样。
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