徐晏清对布尔加科夫突如其来的着急忙慌，有些摸不着头脑。租块地的事情而已，明明一个电话就能搞定，怎么还突然有事情，要等一个小时那么久。
不明所以的徐晏清拿出手机给巴基斯坦的陆军参谋长基亚尼打了个电话。此人曾在徐晏清手中购买了许多物美价廉的轻型武器以及单兵通讯装备，主要是用这些装备来打击境内的恐怖分子。
巴巴羊其实挺难的，国内政治高层人员斗争激烈，代表着不同阶层的党派搞来搞去。国内安全问题尤为严重，恐怖分子兴风作浪，这就造成了外商没有一个安全投资的环境。
不过不论他们的执政党怎么换，亲华这一条路基本上很难动摇。因为亲华的概念已经深入到他们国家的民众心里了，有着坚实的民众基础。另外还有个压舱石，那就是阿三。巴巴羊甚至可以亲美，但民众基础和政治地缘环境决定了他不会短时间内突变反华。
徐晏清在巴基斯坦境内也有投资，主要是矿产，矿产以贱金属为主，还有少量煤矿，位置都在俾路支省。可偏偏俾路支省安全问题严重，俾路支解放组织这个恐怖组织就活跃在这个地方。这就导致投资并不顺畅，好在徐晏清安排的安保人员在巴基斯坦有持枪证，很大程度上保证了其能源矿产公司人员的安全性，但这也无疑增加了成本。
此次徐晏清和基亚尼打电话，主要是想通过他的关系，运输一下大量的军用车辆。毕竟上万辆军用车辆，不可能全靠运输机运输，那得运到猴年马月去啊。
而借道巴基斯坦是个很好的选择，借助白沙瓦至卡拉奇港口的铁路，直接可以将这些军用车辆分批次的运到卡拉奇港口装船。
白沙瓦这个地方毗邻巴阿交界处，距离喀布尔以北的巴格拉姆美空军基地很近。那些军用车辆可以分批次的直接从阿边境进入巴基斯坦，然后抵达白沙瓦，进行铁路运输。
这个运载方案，优点在于运输量大，更为方便。并且当年老美发动阿富汗战争，老毛子和巴基斯坦都是同意的。阿富汗美军那么多装备，很大一部分就是走的巴基斯坦港口，然后转陆运，进入的阿富汗。
至于财帛动人心，巴基斯坦会不会强制截留这批车辆。徐晏清倒不会太担心，因为这批军车主要是以悍马为主，当年美军的采购价大约为十万美金一辆。即便是七成新的，如今的价值也不会太高。一万辆军车，折个旧算它三万一辆，总价值也就三亿美金。
这点钱，不至于让巴巴羊猪油蒙心，和徐晏清闹掰。
徐晏清自己压根也没打算在这批军车上赚很多钱，因为他知道整个过程的运输成本很高。他卖这批军车，主要是便宜一下这些年的合作伙伴，就当是发发福利。真正让他赚钱的是那些飞机、装甲车、运兵车、全地形防地雷突击车以及各式火箭弹、火箭筒等装备。
还有那些无线电设备、雷达设备、红外设备、远程定位设备等各种战争辅助系统装置，也是赚钱的好东西。
“没问题，这事包在我身上了。不过，这批装备你给我留一部分，特别是那全地形悍马越野车，我大概会买个三五百辆，还有雷达设备和红外设备。这都是用来打击塔利班和恐怖分子的好东西。”
基亚尼听完徐晏清的来意，同样一番惊讶后，笑着拍了拍胸口说道。他话里的塔利班是巴基斯坦塔利班，和阿富汗塔利班不同，虽然都叫塔利班，而且同名同源，但两者还是有很大区别的。
同源是因为它们都来自同一个民族，叫普什图族。这是个很大的民族，在阿富汗有，在巴基斯坦的北部山区也有，都讲普什图语。
世纪初阿富汗战争时，阿塔被美军赶到了阿富汗和巴基斯坦交界处的山区里，甚至一度躲到了巴基斯坦境内，然后打着游击。
在那段时间里，阿塔就渗透进了巴基斯坦内，因为同一民族的原因，当时阿塔内部也吸纳了许多巴基斯坦籍普什图族人，这些人就是巴塔。后来在07年时，巴基斯坦籍的塔利班领导人贝图拉.马赫苏德宣布从阿塔中分离出来，自立巴塔。
他们两者的不同就是阿塔是个政治军事组织，曾经是执政过，是想要建国的。而分离出来的巴塔呢，他们只是想推翻巴基斯坦的现任政|府，至于建不建国，他们自己都不清楚。
并且巴塔是国际社会认定的恐怖组织。而阿塔，曾被美国认定为恐怖组织，后来取消了。因为他们要和阿塔和谈，不取消阿塔的恐怖组织认定。那和谈就是在跟恐怖分子和谈，太打他们脸了。所以阿塔还去过白宫，至少明面上是清白的。
两者有着恐怖主义和非恐怖主义的巨大区别。
“那就太感谢你了。你们打击那帮恐怖分子，三百辆军车我白送给你。运输费，我照付。后面你还需要什么装备，直接去暗网下单，我这边会随时更新装备的品类和存量。”
徐晏清笑了笑，装备的运输问题得到解决，让他舒坦不少。
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