去年，陈言在侦办幽灵恐吓案的时候，有过类似的发现。
张小虎为了伪造自己不在场的犯罪证明，故意将车辆停在监控摄像头下方。
但是车尾却在监控范围之外。
中途，他通过打开车尾门，离开车辆，上狼头山将杨苗苗父母推下悬崖。
之后，又返回车里，还点了外卖，进一步坐实自己一直在车内。
但是，陈言当时在自己研究视频后，发现车辆的轮眉和轮胎之间的间隙，存在变化。
这就证明了车内的载重，发生了变化。
这一次，陈言对比路过的每一辆车，在两条路上一个红绿灯监控内，和案发路口红绿灯监控内，车身的高度，轮眉和轮胎之间的间隙。
果然，发现了异常。
当然，这次的对比，要比上一次的对比困难的多。
在狼头山，张小虎驾驶的车辆是静止在视频内的。
轮眉和轮胎之间的间隙，是保持不变的。
但是这一次，有一部分的车辆都是动态的。
大部分车辆，都有在两处红绿灯停车，等待红灯的时间。
所以，对比起来是比较容易的。
可是，还有几辆车，在上一个路口，停车等红灯。
但是在这个路口，直接遇到绿灯而没有停留，直接驶过。
这样一来，这就给陈言的辨认工作，带来了极大的困难。
陈言的大脑高速运转，每一辆车在行驶中的画面，全部被分解成一帧帧截图。
两个路口的图像，交叉对比。
终于！
陈言发现了问题。
第一辆车，黑色轿车，车牌号云x。
翠柏路方向，由东向西。
在上一个路口和这一个路口，车辆等待红灯的时候，轮眉和轮胎之间的间隙，有明显变化。
在案发的十字路口，轮眉和轮胎之间的间隙，要比上一个路口高3毫米！
这说明什么？
这说明，在上一个路口到这一个路口中间，车辆的载重变轻了。
还有另一辆车，报案人李康民的驾驶的车辆。
当发现车祸后，李康民的车刚好行驶到红路灯下方，也就是监控死角的地方。
车尾正对着红绿灯控制箱，没有在监控范围内。
车头朝外，有一小部分，暴露在监控里。
这辆车，本来不是陈言关注的重点。
但是，在现场处理完毕，李康民的车驶离的时候，和车辆在上一个路口对比。
这辆车的轮眉和轮胎中间的间隙，小了4毫米！
为什么？
李康明当时是一人开车。
离开的时候，虽然因为被雨淋湿，身体重量肯定会增加。
可是，那点雨水能导致车辆轮眉和轮胎之间的间隙，出现4毫米的变化？
不可能。
所以，李康民的车，离开的时候，车上一定多了一个人！
查！
彻查！
王敏在得到陈言的消息后，第一时间安排人，亲自去调查。
陈言是昨天才到的岳城。
不到一天时间内，就找到了盘水镇侦缉队大火和林刚车祸发生的关键线索。
将两个案子的性质，用证据确定下来。
现在，又在视频中找到了嫌疑车辆。
这是重大突破。
如果陈言的推论没有错，那么，这一次就有可能直接找到凶手！
为什么？
第一，云x这辆车，从翠柏路而来，由东向西，在上一个路口和案发路口中间，车辆载重变轻，就意味着有人在中途下车。
要知道，当时可是下雨天。
那条路又是荒郊野岭，周围没有村镇或者工厂。
有人在那个路段下车，原因可想而知。
而且，这个时间，就在案发前20分钟。
还有李康民的车。
离开的时候，车辆载重明显增加。
是不是当时在红绿灯控制箱上做手脚的人，最后就是乘坐李康民的车离开的？
在所有人面前，玩了一个瞒天过海。
还有，如果是真的，那么李康民知不知道这个人。
他当时报警，是无意还是故意？
一个小时后。
王敏返回。
“王哥，怎么样？”
看到王敏出现，陈言心情激动。
如果对方真的是用这种方式作案，那么，王敏这一次出去，就很有可能确定对方的身份。
只是，王敏的回答让陈言有些失望：“云x的司机叫王志豪，是岳城本地人。”
“平时靠跑黑车为生。”
“1月16号那天的事情，他有印象。”
那天，瓢泼大雨，街上打车的人特别多，王志豪一直在市区里跑黑车。
这一点，王敏通过调阅监控，已经证实。
“当天中午12点多的时候，王志豪拉到一位顾客，要前往雷公山。”
“因为路途远，市里乘客多，王志豪本来不想去。”
“但是对方给了他两百车费，王志豪就去了。”
“不过，对方没有在雷公山下车，而是在案发路口前的一段距离，下了车……”
这条线索，基本断了。
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