不过随着车型设计开始重视空气动力学效应，1933年皮尔斯-箭公司推出了银箭原型车，1934年克莱斯勒的气流和迪索多公司的气流型车，也是同样推出了。
1934年梅塞德斯·奔驰公司制造出首部柴油动力轿车；1936年中级车格雷厄姆取得值得称道的汽车动力性和燃料经济性双优，1937年美国哈德逊公司创出了免离合器的电动换档。
1938年世界上第一款概念车别克Y job船型车身，复杂曲面构建的流线型车身，都是此后几十年厂商模仿的对象，Y job还第一次引入黏土模型技术，使汽车外形更加灵活，该技术一直沿用至今。
汽车技术进步主要在发动机、燃料、润滑油方面，也促进了合成橡胶发展；德国从煤中提炼合成燃油，欧、亚许多地区采用发生炉煤气，也有地区使用酒精代替汽油。
而周文华现在才穿越在1931年10月份，
他感觉自己还是有机会，给予这个时期的国内的汽车制造工业，作出一份贡献的。
在看完《汽车修理术》之后，他也是打算先把福特公司的流水化生产线的技术，给带进来国内。
工业得以发展的前提是工厂的设立和壮大，在民国时期也是已经出现了各种各样的工厂。
但很多工业并没有发展起来便倒闭了，因为此时国内的民族工业依然处在洋人的资本体系，和本国落后的体制的双重打击之下，从而让不少的新兴工厂和企业倒闭了。
民国二十年（1931年）9月13日，《民国日报》也是登报了关于研制国产汽车的先河的工厂，就是辽--宁迫击炮厂的民生工厂，军转民用。
正式开始转型为研制国产汽车的工厂。
为了研制汽车，在财力上当地政府给予了极大的支持，把迫击炮厂结余的差不多5万元国币，全部用来选购汽车研制发展的原材料，和给予工厂里面的汽车技术人员的研制经费。
但是要从零开始来研究汽车的制造，那就不是一件容易的事情了，所以这家第一家汽车工厂的背后话事人某少帅，就从米国那里购买了一辆“瑞雪”号的整车作为样车，来让工厂里面的技术人员，和师傅来进行拆解研究，
在拆解外国汽车再进行组装的基础上，从摸着石头过河，从而了解了国外的汽车零部件的设计和研制方式，从而为我国自主制造汽车奠定了基础。
可惜这家国内第一家汽车工厂，却是只能够生存研制出卡车。
而且好景不长，在1931年下半年，九一八事变爆发之后，民生工厂在失去了大金主的支持研制之下，也是遭受了破产，从而导致了之后国内再也没有研发，或者制造过的国产汽车出现，
全部都是依靠国外进口。
所以周文华在昨天晚上看到了自己的父亲，居然还一家汽车工厂之后，
他顿时就满面讶异了，
然后，他也是开始在思考和研究如何来经营这一家汽车工厂。
他父亲的这一家工厂，其实大部分都是给洋人组装汽车的代加工厂，还包括了一些维修汽车的项目在里面。
所以不是拥有属于自己的自主研发能力的国产汽车工厂。
而周文华则是要把它改变成为像福特那样的流水线生产，
他要把国产汽车制造业，在这个时代给提前一点，即使是在日后的战乱时代，也能够保留一些技术基础下来。
所以在吃完早餐之后，
他就准备去父亲的汽车工厂那里，
而这个时候，管家刘兴，却是来向他汇报，已经找到了洋人的武器装备卖家，还有他已经按照吩咐招聘了12个身材强壮，身家清白的青年回来，准备当周文华的保安队伍成员。
这些青年都是练家子之人，所以赤手空拳之下，还是能够以一人打二，或者是打几个敌人的。
听完之后，
周文华也是立即让管家刘兴，安排好这些人的住宿，和吃饭的饭堂。
而他却是依然在自己父亲的那几个保镖的护卫下，乘坐上汽车，继续去父亲的汽车工厂那里，进行参观和接收那里，准备进行改造了。
第一家国内研制生产的国产汽车企业，也是将会从他的改造，从而提前出现。
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