根据这本小说改编的电影有两部，吴龙选的是前世2017年版的那部。
没其他原因，就因为这部影片斩获了七亿美刀的全球总票房，制作成本仅为三千五百万美刀。
真是恐怖的吸金能力。
等黄亿于回去拍摄《小丑回魂》，吴龙也完成《速度与激情3》的后期制作，给各方看了样片后，将由雄狮影业和威纳影业安排全球上映。
对于这部发生在本子国江扈的飚车影片，吴龙并不抱多大期望。以他的名气，至少能让这部影片保本。
对此，吴龙无所谓。
他开始筹备拍摄《泰坦尼克号》。
前世众所周知的，卡车司机导演拍这部《泰坦尼克号》，花了巨资建造一个水池，又建造一个真实的泰坦尼克号。当然，只建造了半边。
这固然是追求真实，同时也是一种噱头。
不过，不得不说，这种真实与虚拟的结合，拍出了很震撼的效果。这是单纯的电脑cg特效做不出来的。
吴龙要拍，当然也是这样拍摄。
雄狮影业、威纳影业和格拉特他们听到吴龙要按一比一建造曾经的大船泰坦尼克号，全都震惊了。
“你是要像建黑珍珠号那样？”
“可是，那些海盗船没那么大，而且可以开出去旅游用。泰坦尼克号怎么能？光那建造费用。”
吴龙知道他们误会了。
“我不是要造真的船，是一比一的模型，而且只是一面。不过，耗资同样很大，但是贵在真实。”
“只是一面的话，难道另一面不会出现在电影中？”雄狮影业的人作为专业人士，看出问题。“这样应该不可能吧？”
吴龙解释道：
“其实船的两侧基本都一样，区别就是船上的标志、文字等是反的。所以我等只需多制造一副反的文字标志就可以。”
既然是影视专业人士，听到吴龙这么一说，立即就明白。
“这是一项大工程，所以我要在拍室内戏的同时，有人监督造船和水池。”
“另外，为了真实，我想需要潜艇去拍摄一次真实的沉船。”
这两个部分是拍好影片的关键，最关键的是建造泰坦尼克号等比例模型。
整个船模型要能倾斜，还有一个能翻转垂直九十度的船尾。
还要有多架能移动的起重机协助拍摄。
“建造等比例船模的事，可以每隔一段时间出一个视频放到网上做宣传。要让大家知道为了拍这部电影，我真的造了一艘泰坦尼克号。当然，宣传语要模湖，让大家误以为我要造艘真的船，像那些海盗船那样。可实际上，我并没有这么说过。”
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