逝者如斯夫，不舍昼夜。
时间线并不以人的意志为转移，还是在缓缓的向前推进着。
1988年的这个夏天，在距离魔都不太遥远的京城，华夏奥运代表团宣布正式成立了。
不久之后，他们就要正式出发征战汉城。
临行之前，大家从上到下都很乐观，因为通过过去两年的比赛成绩来看，大家感觉华夏会有十五枚以上的夺金点，最不济也会有十枚。
但是，整个代表团在喜气洋洋，信心百倍的同时，也有美中不足的事情存在，那就是少了一个赞助金主，长城集团竟然没有参与赞助。
看到长城集团一直没有动静，于是就有不少人跑过来问，长城集团要不要赞助本届奥运代表团呀。
沈光林之前是说过的，不赞助。
原因是什么？
沈光林用开玩笑的口吻说，因为汉城并不是华夏体育代表团的福地。
这是有历史根据的，1986年的汉城亚运会，华夏代表团就是凭借最后一天的一块金牌以94比93险胜棒子国，其实在奖牌榜上我们是输了的。
而到了1988年的这届奥运会，华夏代表团的奥运会成绩如何，如果不是过来人，这个结果说出去都不会信。
只是，悉数以往的大小体育赛事，长城集团都是赞助了的，他们向来热衷于慈善和体育事业，为什么这次不赞助了呢，不给个理由也说不过去啊。
要知道，长城集团过往是体育项目赞助的大户，无论足球，排球还是各种体育赛事，只要体育方面没钱了，找到他们，他们通常都会慷慨解囊的。
如今如此重要的一场奥运会，长城集团不表示一下，说不过去的吧。
这个问题再次抛给了沈光林。
行吧，那就赞助吧，沈某人之前说的都是些气话，气氛既然烘托到这里了，反正长城集团也不差这么些钱，支持国家的体育事业总是好的。
体育事业越是困难的时候，越是需要鼓励和支持。
只是有一点，沈光林提出了特别要求：坚决不准赞助男子足球队。
为什么？
足球可是大家非常关注的体育项目，尤其这是咱华夏男足第一次冲入奥运会。
没有那么多为什么，上次世界杯吃的亏还不够多吗，钱是沈某人自己赚的，想赞助谁就赞助谁，这是他的自由。
沈某人赚了那么多钱，就是为了寻求一份花钱的自由。如果花钱都花的不痛快，那赚那么多钱还有什么意思呢。
旁人又问了，汉城距离咱华夏那么近，沈教授要不要过去看一看呀，欣赏一下运动健儿在比赛场上的飒爽英姿。
去不了，走不开。
沈教授手上有这么多事呢，忙着造锂电池，妹妹还怀着孕，哪里能够成行呢。
这不，就连杨荣来邀请他，邀请他出席银杯汽车的成立仪式，他都没时间去。
给的是一样的回答：去不了，走不开。
杨荣是专程到魔都来请沈光林的，他没有看出沈光林语气里有敷衍的成分，还是非常高兴的介绍自己公司的现状。
这可是华夏首家实行股份制改造的企业，现在终于要面向社会发行股票了，这是一次伟大的尝试，也是汽车行业最伟大的历史时刻。
这话沈光林就有点不爱听了，你之前不是说华夏汽车行业最伟大的历史时刻是长城集团成功的收购了斯柯达么？
以后，是不是银杯汽车在纳斯达克成功上市也是华夏汽车行业最伟大的历史时刻啊？
以后，是不是杨某人被赶的远赴花旗国也是华夏汽车行业最伟大的历史时刻啊？
不过，杨荣能够做到现在这个地步，已经非常不容易了，他终于还是走上了他历史上惯常要走的道路。
银杯汽车这么快就要步入正业了，杨荣果然还是有能力的人啊。
但是面对杨荣的殷切邀请，沈光林还是选择了拒绝。
沈阳确实能够避暑，也是个旅游胜地，但他真的走不开啊，也确实不太想去。
不过，杨荣毕竟是自己的老部下，在长城汽车成立和发展的过程中杨荣没有功劳也有苦劳，于是，沈光林还是拿出一百万人民币用来购买银杯汽车的股票。
真的不能拿出来更多了，不然就不是参股，是收购了。
看到沈教授竟然真的只愿意参股和支持银杯汽车，杨荣遗憾之余还是很高兴，但他过来其实还是有别的目的的。
“教授，咱们之前从欧洲运过来不少没什么用的汽车零部件，能不能卖给我们呀？咱们长城汽车现在的主业是制造家用汽车，那些零部件是用来制造卡车的，现在用不到了。”
原来，他之所以这么殷勤，打的是这个目的。
杨荣负责过长城汽车的运营相当长一段时间，因此，对于长城汽车有哪些好东西，他比谁都熟悉。
沈光林也不是一个小气的人，“可以啊，按照市价来买就是了，这件事你去找老张谈，现在是他在管整个汽车板块，我不负责具体经营。”
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