三小时后，一架从上海浦东起航的班机，在夜色中降落在海参崴国际机场的跑道上。
舱门开启，一股凛冽而湿润的寒气立刻涌入。春夏之交的海参崴，夜晚气温骤降，接近冰点的冷风裹挟着日本海的气息扑面而来，让刚从温暖机舱里走出的何俊团队五人都不由自主地打了个寒颤，赶紧裹紧了单薄的外套。
“这地方晚上可真够劲……”马浩搓着手臂嘀咕道。
一行人跟着人流穿过廊桥，踏入灯火通明的抵达大厅。何俊一边走，一边掏出手机，看到陈克发的消息。
何俊按照陈克发来的消息，带着团队穿过人流，来到机场相对僻静的3号出口。果然，一眼就看到了那辆低调的黑色奔驰商务车，以及站在车旁的陈克与陈家洛。
何俊赶紧带着团队快步迎了上去。他伸出双手与陈克紧紧一握：“陈总，您太客气了，还劳烦您亲自来接机。”
随即，他转向旁边那位气质沉稳、不怒自威的中年男子，虽然心中已有猜测，还是恭敬地询问道：“这位是……？”
陈克听完，适时地上前半步，以清晰而郑重的语气介绍道：何工，各位专家，请允许我介绍一下。这位是陈家洛先生，我们龙行集团总经理兼任项目总负责人，本次军舰改造项目的所有重大决策，都由陈先生最终裁定。
这个身份介绍既合理又保留了必要的模糊空间。何俊立刻会意，再次欠身：“陈总，久仰！感谢您给我们这个机会。”
陈家洛主动迎上前去，他的动作沉稳而有力。与何俊握手时，他特意用双手握住对方，掌心传来的温度驱散了些许寒意。
在何俊的介绍下，陈家洛与汽轮机设计团队的成员逐一握手。
当何俊介绍结构设计与转子动力学工程师马浩时，他补充道：“马工主要负责转子、缸体这些核心部件的结构设计和强度分析，我们的设备能不能转得稳、扛得住，全看他画的图纸算的数据。”陈家洛紧紧握住马浩那双布满厚茧的手，用力晃了晃，恳切地说：“辛苦了！”
接着，何俊向陈家洛引荐通流部分与热力设计工程师尹正：“尹工是我们的效率担当，汽轮机的热力计算和叶片气动设计都由他主导，直接决定了产品的性能天花板。”陈家洛望向尹正，郑重地点头道：“尹工，辛苦了！”
随后，何俊介绍了辅机系统与管道设计工程师胡启涛：“胡工负责整个汽轮机的‘生命保障系统’，油系统、汽水管路布置都归他管，确保主机能安全启停、稳定运行。”陈家洛与胡启涛握手时，真诚地说：“胡工，辛苦了！”
最后，何俊请出控制系统与测试工程师刘少荣，介绍道：“刘工是连接设计与现实的桥梁，控制逻辑、安全保护和大数据测试都靠他，确保我们设计的汽轮机不仅能在图纸上跑，更能在现场转得好。”陈家洛与刘少荣握手，看着他专注的眼神，说道：“刘工，辛苦了！未来的调试和验证阶段，还要多倚重你。”
最后，他后退半步，郑重地向整个团队欠身致意：“感谢各位专家远道而来。不瞒诸位，我们前期做过大量调研，贵团队在蒸汽动力领域的专业素养和匠心精神，给我们留下了深刻印象，这也是我们邀请各位合作的主要原因。这个项目能否成功，全系于各位身上。”
这番真诚而尊重的话语，让团队成员在受宠若惊之余，也感受到了沉甸甸的责任。陈克适时上前，默不作声地帮忙安置最沉重的行李，当他看到一只工具箱上贴着的“第一动力”的标签时，目光微微停留，若有所思地点了点头。
何俊见状连忙上前，双手虚扶：周总您太客气了！这怎么使得！他转头看了眼身后动容的团队成员，语气诚恳中带着几分动容：我们就是做些技术人的分内事，实在当不起您这样的大礼。
他挺直腰板，正色道：我何俊在这里代表整个团队向您保证，既然接了这个项目，就一定全力以赴。我们一定尽快拿出最可靠的改造方案，用最好的工艺，保证让这两艘船......他顿了顿，想起项目的对外名义，保证让这两艘拍摄用的道具船，达到最好的动力效果！
说到这里，他黝黑的脸上露出技术人特有的执着：不瞒您说，能亲手打造这样的蒸汽动力系统，对我们来说也是圆梦。就冲您这份信任，我们就是不吃不睡，也要把这事办漂亮了！
约莫二十分钟左右车辆平稳地驶入位于金角湾畔的皇冠酒店，门童早已恭敬等候。陈克利落地办理好入住，将五张房卡递给何俊。
各位的房间都在行政层，陈克解释道，何工是行政大床房，其他四位是行政双床房。酒店24小时餐厅随时可用，各位根据工作节奏自行安排。
他递过一叠酒店服务指南：洗衣服务已经预存了费用，各位把换洗衣物交给楼层管家就行。明天早餐后，我们会准时来接各位去码头。
这种全程无忧的后勤保障，让风尘仆仆的团队瞬间感受到项目的专业度。当团队成员走进宽敞的行政套房，看到书桌上早已备好的俄标转换插头和中文服务指南时，不禁对这次合作更添信心。
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