阳城早9点，李鸣交待好工作，准备南下去南荷岛，接下来的一段时间，他要抽时间待在岛上。
程子琦等在门口，李鸣上前握住她的手，“这几天我不回阳城，不能陪你了。”
“你在家，也是半夜就起床出门，无所谓的。”嘴上这么说，她身体却很诚实，主动抱住未婚夫，好一会才松开。
“这些营养品，你给老妈带回去。”
程子琦递过几个礼盒，李鸣无奈接下，每次回家她都要拿补品回家，这次不回去，就让未婚夫带回去。
“后天是周末，你也回家吧，别太忙。”
“知道了，明天爸爸和姐姐上来买车，到时我和他们一起回去。”
李鸣手伸出车窗，和她挥手告别，车缓慢驶离。
南下前，要先去沙埔区的广船集团的船厂。
沙埔区自古以来就是阳城的造船工业区，沿江大道上，一个个船上挨着，甚至看到一两家军工配套船厂。
李鸣到的这家船厂，是广船集团下属的小型船船厂，主要生产游艇、公务执法船、客运交通艇。
“李总，你想看那种船？”
“先买一艘快艇吧。”
大厂房内停了两排各型号的快艇，从2米的冲锋舟，一直到12米的小号游艇，应有尽有，让李鸣大开眼界。
“这艘呢？”
李鸣一眼看上体型最为修长的快艇，一旁的业务经理报出数据：
铝合金开放式快艇
材料：铝合金板
总长：9.5m
型宽：3.0m
型深：1.7m
吃水：0.37m
航速：约28节以上净重：2000kg
航速折算成公制，达到51kmh以上，鸡东岛到南荷岛单程，只需不到半小时，符合李鸣对通勤船的要求。
价格也不高，加上改装费不到15万，李鸣当即订下一艘9米5的快艇。
船上需要一天的时间进行改装，添加设备，明天会送到鸡东岛小码头，李鸣在哪里签收就可以了。
“李总，请移步会议室，我们已经准备好图纸，供您挑选。”
业务经理在昨天的电话里，得知李鸣要交通船，才会如此的热情。
刚买的快艇装不了多少货物，连座位都不到十个，完全满足不了开发南荷岛的需求，需要购买一艘大船填补需求。
每个船主，所处海况和海域不同，对交通船的要求也不同，它不像买车，随便到一家4S店就能买到。
船厂需要提前和船主沟通，根据需求更改设计图纸，然后制作模型，才会进入具体建造阶段，根据吨位的不同，所需的制造周期也不同。
一般来说一两百吨的公务执法船，最快也要一两个月，游艇工艺和装修复杂，需要的时间更长。
南荷岛的码头正在勘测，过几天就开始施工，最快月底就能完工，不提前订船，到时就会落入有泊位却没有交通船的窘境。
诸多的船型图纸中，李鸣一眼相中外形漂亮的客运船，将它的三视图拿到最上面。
总长25.2m，型宽6m，型深2.8m，排水量48吨。
只要李鸣喜欢这个船型，可以在船体上同搭积木一样，选择自己喜欢的配套设计。
南荷岛身在外海，途径海域风浪大，还会遇到台风等极端天气，选择钢铝材最为稳妥。
钢铝复合打造的新船造价也高，将近50吨的排水量，总造价高达三百八十万。
如果采用玻璃钢材质，造价能缩减一半，便宜是便宜，可玻璃钢船一般只在内海和河道使用，碰上大浪天根本没法出外海。
近四百万的船价，现在要给付近一百万的预定金，如果一次付全款，李鸣还真舍不得买。
近一百万花出去，李鸣出门时，心都是空落落的。
回到江东，把礼盒放在海鲜加工厂，李鸣直接到江城，程颐在那里等着他，要给他介绍建筑公司的老总，商量建造码头事宜。
新码头在原有码头的基础上修建，不用清淤作业，大大减少建造难度，不过又因南荷岛在外海，建筑材料运输困难，最后定造价680万，工期30天。
30天的工期时间很宽裕，如果期间没有台风天气，可能半个月就能完工。
规划中的码头，栈道长80米，航道水深达到6米，能停靠3000吨级别的客运船。
码头的南侧，还有7字形的放浪堤，泊位达到5个，可以长期停靠小型船只。
光码头的设计，就可以看出李鸣的雄心，他不安分于南荷岛的渔业开发，更想把它建设成旅游度假岛。
送走建筑公司老板，李鸣的腰包又瘪了一半，钱真的不够花。
“你一直两头跑也不是事，该请人帮你打理南荷岛了。”
李鸣等的就是这句话，“你老最近忙里往外的，干脆兼任鸣程公司的老总，公司大小事务你说了算。”
南荷岛开发，要和各部门机构保持良好沟通，渔政也会定期登岛检查，这就需要一个有人脉的人，和官方打交道，这个人选非程颐莫属。
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