大部分4S店销售顾问的销售提成其实很低，有时卖一辆裸车只赚百十块钱，或者几百块钱，靠的就是车贷，精品，保险等等的提成。
比如说去4S店买一辆本田飞度，顾客买裸车销售顾问只赚两三百，这么畅销保值率高的车型，销售顾问当然不乐意了，即使客户想要全款买车，销售顾问也会坚持让客户走分期。
车贷有的是首付两成，有的是首付三成，贷款周期有的是两年，有的是三年，甚至五年不等。
客户裸车分期三年买飞度，销售顾问基本上能赚到一千七八的提成，当然羊毛出在羊身上，提成还是从客户付的利息和手续费里面出的。
其实即使自己买车的钱不够，想要主动的分期付款，贷款也是可以自己找银行之类的金融机构办理的。
只不过有的客户不懂里面的程序，不知道自己拿着资料自己去车管所做个抵押登记，就算是公证了。
“还能自己办？”王杨有些小意外。
“对，自己如果懂流程，自己办理比较省钱。”但是方远笑了笑让王杨死了这条心，因为有的4S店要求必须在它们那里贷款分期，否则就不会卖车。
“哦，这样啊。”王杨有点明白了，估计那些卖不动的车型可以，那些比较畅销的车型就不行了，“你们车行允许自己办理吗？”
“我们正弘车行也是要求必须在正弘金融公司办理，否则不会卖车的。”
方远接着解释免息的事情。
4S店的免息一般分两种情况。
一种是汽车厂家为了增加自己的销量，为了抢占市场，为了促销主动的给客户的免息贷款。
这种情况时，产生的部分，或者全部利息由汽车主机厂承担，买车的客户的确会得到实惠。
方远在这里强调汽车主机厂为了搞活动，免除了客户的部分，或者全部的利息，他们是真心的想要提升自己的销量。
但是这些主机厂旗下搞促销的车型要么是滞销的车型，要么是部分销量一般的车型，要么是价格非常昂贵的车型，没有人会拿自己旗下的当家花旦，最火最畅销的车型来搞这一套。
“这个我能理解。”王杨觉得方远说的有道理，那些畅销的车型压根不愁卖，确实没必要再搞促销。
厂家促销，免息贷款由厂家承担部分或者全部利息，这是实打实的优惠，里面还是有猫腻。
在表面上是零利息，却会收取手续费。
这个手续费几乎成了行业默认的项目，只要是分期付款，到了哪家4S店都有，根本躲不掉。
分期付款的手续费从0.5%到3%到5%不等，当然也有乱来的，手续费涨到了5%以上甚至8%、9%。
也有的4S店会说他家的手续费比别的4S店都便宜，只有1.5%或者2%，但是有什么公证费、强加装潢、强制上保险、额外担保费、续保押金等等乱七八糟的乱收费。
此时把这些费用全部加在一起，加上手续费，才是真正的手续费。
这些名目繁多的收费项目，有的是压根不退的，有些注明是保证金、押金之类的，记得以后还完贷款后向它们要回来，再问一问给不给利息，如果不给也就算了。
“哎呦我去，套路这么深？”王杨惊呼起来，按照这个套路，所谓的什么免息，就是把贷款所产生的利息，提前算好通过手续费等其它的形式，在客户买车的时候，一次性提前收掉了。
“对，就是这个意思。”方远笑了，因为王杨总结的很准确。
第二种情况便是汽车4S店自己搞的免息贷款。
汽车品牌4S店开门做生意是要恰饭的，他们自己搞的免息贷款就是个噱头，为的是吸引客户来买车。
打着零利率购车的幌子，免掉的利息可不是三百五百，一千两千的小数目。
没有厂家的支持，如果真的这么干，几乎是卖一辆车赔一辆车，兴许没过多久4S店便倒闭了。
所以没有了贷款利息，4S店便会同样收取手续费、公证费、强加装潢、强制上保险、额外担保费、续保押金等等费用，毕竟卖车亏的钱，全靠这些赚回来了。
并且不但要把钱赚回来，一般还会比厂家搞活动时的贷款手续费高一些，此时的贷款利率在5%到8%之间，远远的高过厂家搞活动时的3%。
方远告诫王杨，在遇到零利率车贷的时候，不要脑袋一热马上过去买车，要看清楚搞活动的车型都有哪些，自己喜欢的车型享受不享受零利率的优惠。
接着再问清楚手续费利率多少，有没有强制条款，确定收不收公证费、强加装潢、强制上保险、额外担保费、续保押金等等，才能决定值不值得买。
“我明白了，零利息贷款如果手续费高，不一定划算，有可能更坑。”王杨苦笑一下感叹了声套路太深，闭口不再提免息的事情了。
“想要贷款买二手车，一般有三个途径。”方远告诉王杨，第一是向亲戚朋友父母借钱，第二个是向银行贷款。
银行一般会查询你的征信记录，当你满怀希望的拿着资料的过去后，你觉得你能贷款这么多……
银行告诉你，你只能贷款这么多……
现实和理想的差距可能就是奥拓和奥迪的区别，贷款的金额太少，那么这时候只有想第三个办法，就是金融机构。
各种金融公司是有一定门槛的，不是说把钱给客户，客户拿着钱可以满世界的任意买车，比如说想从正弘集团的金融公司贷款买二手车，必须来指定的正弘车行，去别的的地方根本无效。
这些金融公司一般会选择靠谱、规模比较大或者有合作关系的二手车车商。
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