随着第六站的比赛信息公布，主办方的骚操作再次让所有人惊掉下巴。
第六站居然是向北，终点站是蒙大拿州的海伦娜市。
路程800公里左右，基本上大部分车手两箱油也能跑到了。
而且这段路的车流相对比较少。
车手们的平均速度更快。
卢克依旧选择了保守的发车位置。
处于几条线路的中间。
好在盐湖城的路线分部就是个十字。
东南西北都集中在了市区交汇。
这也是大部分车手的选择。
只有少部分车手依旧选择了更向西的位置。
因为卢克现在的名气和积分都十分的高。
所以，很多车手也开始寻找卢克的车队。
等卢克一上路，就跟在他后面。
很多积分靠前的车手也选择了相同的策略。
那就是紧跟着卢克。
但卢克可是实打实的从洛圣都警方的围捕中多次成功消星的八星大佬。
就算知道卢克的发车位置，卢克也依旧是凭借技术和经验遥遥领先。
但是高速公路不同于赛道，什么状况都会发生。
有时候遇到交通事故，车流比较密集，也会耽误很多时间。
而且遇到晚高峰进城的路段，那真就是见缝插针了。
长时间占用应急车道也是常有的事儿。
因为主办方的恶趣味。
倒是后面的比赛让车手之间的较量也变得默契起来了。
排名靠前的车手们几乎都盯着卢克发车位置。
哪怕落后其他人，也不能让卢克继续领跑了。
但是卢克的情绪稳定，发挥也稳定。
就算不是拿第一，至少也在前五名。
一个月后，比赛来到了倒数第二站，费城。
目前卢克的积分依旧是第一名。
前十名的其他车手也发挥的比较稳定了。
但是主办方没说到底是如何判定冠军的。
所以积分少的车手，依旧抱着希望。
到达费城后的第二天，主办方宣布了出局的名单。
最终，留下了积分前20名选手。
淘汰了20多位积分少，或者无积分的选手。
最后一站，大家都知道是纽约，但是终点在纽约的具体位置却不清楚。
费城这一站，给车手留足了准备时间。
5天时间，车手们可以休息，调整车辆……
而纽约，整个城市都在准备迎接这场全美最受关注的“非法赛车”比赛。
卢克此时和马歇尔还有车队的工程师们正在研究最后一场比赛的路线和选择。
现在终点已经确定了。
费城到纽约，也就200多公里。
可问题是，他们虽然大摇大摆的穿过了整个美国。
但现在他们的比赛依旧是“非法”的。
也就是说，最后到达终点站后，很可能还要面对NYPD的围捕。
就在卢克和车队研究战术的时候，史密斯先生也来了。
同时，他也参与到了战术的制定中。
这家伙不愧是玩阴谋的CIA专家。
对卢克说最后的赛车直接不要了，在某个地点，用多种方式安排她撤离。
只要人没被抓到，相对于一亿美金的奖励，那辆车真不算什么。
就当是送给纽约警方的奖金了。
如果是卢克夺冠的这台车，那么纽约警方事后拍卖都能卖出高价。
卢克和马歇尔到最后都赞同这个提议。
史密斯先生立刻就安排人准备接应卢克。
现在卢克的一举一动都有媒体和车迷们盯着。
就连其他车手也是。
最后一站了，大家都放弃了一路过来 的默契。
地下赛车比赛，就是成王败寇。
最后一站，只要干掉自己前面的车手，那么自己才能拿到第一。
于是车手之间也开始警惕起来。
一路走来，各种阴谋下作的方法都有人中招。
所以，车手们现在也是吃一堑长一智。
要么自己的车队，要么雇佣安保。
对自己的赛车严防死守。
不仅要提防对手，警方，甚至还要提防车迷。
因为有其他车手雇佣的人，在路上抛洒钉子。
中招的车手也不少。
所以，现在车手们简直是紧张到了极点。
可以说是草木皆兵了。
原本发车时间隔很近的默契也被打断了。
生怕突然有人上来贴贴。
而且组队的车手依然还有。
只是大家的组队方式变得更加隐秘了。
淘汰的这批车手大部分都是组队的车手。
可主办方对于最后一站的比赛，看的非常重视。
就在大家还想下绊子的时候，主办方发布了公告。
最后一站的比赛，完全靠技术。
禁止在路上贴贴，禁止在路程中下绊子。
而且，最后一站，这20位车手的积分全部清零。
最后一站第一个到达终点的人，就是这次比赛的冠军，独享一亿美元的奖金。
这个信息公布后，车手们也松了口气。
一个是有希望了，特别是积分少的车手。
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