抢完最后一个冲刺点之后，今天的赛程就剩下最后的二十多公里！
不管是李柏的突围集团，还是后面努力追赶的主集团。
节奏都悄然变得紧张起来！
李柏当然不愿意把比赛拖到最后才开始决战。
那个网友的分析其实是有一定道理的。
李柏的优势是在体力方面。
举个简单的例子，像昨天第二名的雅各布·马雷茨科。
他是短跑运动员出身，大腿的肌肉，明显更具爆发力。
李柏不想和他们拼速度。
所以，距离终点还剩20多公里的时候，李柏就开始再一次的提速。
这次，他站起来摇了一会儿车。
虽然李柏的摇车不是冲刺那种速度。
但摇起来之后，速度也不是其他人能轻易追得上的。
这不，看见李柏摇车，突围集团的几人就也只能咬着牙站起来跟着摇。
想吃到李柏的尾流，紧紧地贴住他。
那就要跟住李柏不断变化的节奏。
但跟上又谈何容易呢？
刚才冲出去抢夺途中冲刺点的马奇威跟亚历山大就跟不上。
他们回到突围集团里，就是想歇一下，缓口气的。
谁知道李柏猛然发起进攻。
马奇威他们就感觉一口气续不上来。
最后放弃了摇车追赶，只能眼睁睁地看着李柏带着突围集团远去。
没办法，他们只能等后面的主集团上来，跟着主集团一起走。
主集团的速度也不慢，阿斯塔纳等车队纷纷带起节奏。
他们不想还跟昨天那样，放李柏单飞到最后。
大家齐心发力，势必要在最后十公里之前追上突围集团。
但很快，他们看到被拉爆的老将奥斯卡、中国车手王奎城。
李柏和突围集团的踪影始终没见到！
他还是这么快吗？
混在主集团里的吕先进暗暗吃惊。
他今天状态一般，就没有脱离主集团去追击。
但李柏居然拉爆了上届的冠军？
“李柏有没有可能拿到今天的赛段冠军？”
吕先进忍不住替李柏期待起来。
如果李柏拿到今天的赛段冠军。
那他就很有机会争夺最后的总冠军啊！
只要他后面三天的比赛不崩，不然一分多钟的优势真的很大！
主集团骑着骑着。
前面有一个掉队的车手出现在了大家的面前。
比利时塔特雷托-艾索雷斯车队的杜邦·蒂莫西！
前面突围集团得是有多快？
才把这么多车手一个接着一个地甩下来？
......
吕先进他们想象不出来。
但电视里的观众们却是看得清清楚楚。
李柏驶出了下坡路段之后，节奏并没有放慢。
他保持着高强度的踏频，带着突围集团一路风驰电掣。
跟不上的自然被甩下来！
这一幕看着就特别刺激。
直播间的观众们就差尖叫呐喊了。
“李柏开始了，开始了！”
“我靠，这一段骑得带劲啊，有一种在树叶上跳来跳去的那种感觉。”
“你说火影？但李柏的比赛还不比博燃？”
“我服了，李柏骑了一百多公里还能维持这么高的踏频，要换做我，心率早就炸了！”
“骑车心率太高了怎么办？扔掉心率带啊！”
“不过李柏这次怎么单飞不成功啊？后面这两个牛皮糖好讨厌！”
观众们说的牛皮糖是西班牙布尔戈斯职业队的盖特。
以及蒙古飞锐快客车队的马丁·拉斯。
李柏的加速并没能将他们摆脱掉。
曾经参加过世巡赛的车手实力确实不容小觑！
在反复的拉锯中，突围集团来到了最后的十公里处！
看得出来，包括李柏在内，突围集团的消耗都不小。
趁着有补给车上来给他们送水。
李柏也把速度放慢了一些。
主集团倒是借着机会，追上来了一公里。
“要被主集团追上吗？还是跟平时的比赛那样，以大团的冲刺作为结尾？”
不少车迷忍不住开始表达了他们的失望。
他们本来是不看这种“低级别”比赛的。
大家爱看的都是那些有顶级车手的大环赛、古典赛。
环桂省的收视率都不算高。
毕竟环桂省很难吸引来太多顶级车手。
弗鲁姆这样的前环法冠军、处在职业生涯末期的老将到来已经是大明星一样的存在了。
这次大家来看环琼岛的比赛，还要忍受它比较糟糕的拍摄效果——镜头各种抖动、晃动，迷之特写等等。
不就是因为李柏昨天夺冠了吗？
他们想来看看李柏这个“兼职”车手会不会创造奇迹。
“如果是被主集团追上，李柏会很危险啊！”
“是的，在这么多人的主集团里，李柏肯定会被卡得死死的，冲都冲不出来。”
“他的副将实力太差了，跟都跟不上，更别说帮他带冲。”
这些资深车迷的讨论，也加剧了粉丝们对李柏的担忧。
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