如果是正常的赛道，像江天这种开法，赛车的唯一结局就是失控，翻车。
但是由于下一秒出现在了空中，赛车的摩擦力瞬间消失。
导致赛车抵消了失控的力度。
就这么侧着飞上天空，而没有翻车。
这种精细度的把控，只有对自己极度自信的车手才能做到。
而江天此时的精力完全放在了自己的赛车上。
他身上的每一个地方都在感受着赛车的状态。
这种开法十分的危险，就连江天也必须专心致志才有可能完成。
而更重要的则是落地后的那个弯道。
因为赛事组的恶趣味，江天重重落地之后赛车已经在入弯的位置。
他根本就没有时间来调整入弯的方向。
而前冲的力度还没有被抵消。
落地后依然带着江天侧着车身朝山体飞去。
这就是为什么所有车手在这个地方都要减速。
因为离得太近。
落地就入弯使得车手无法调整。
而江天此时就落得这个下场。
不过他比其他车手不同的是他侧着冲向山体。
四个轮胎的摩擦力远远大于直直冲过去的摩擦力。
让赛车的速度能小一些。
然而这样也有缺点。
江天侧身冲过去的时候，外面的两条前后轮胎终于承受不住，慢慢的离开了地面。
翻车近在咫尺！
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