造车就造车,你打价格战做什么

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第449章 高价低配!

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甚至不比一些青龙系和白虎系主打省油的车型油耗高出多少,毕竟九尾狐S还是一款性能车不是,那数据可一点都不低的好吧。

而价格这边,九尾狐S青春版(低功率后驱)售价为21.88万元、九尾狐S时尚版(低功率四驱)售价为23.88万元、九尾狐S远望版(低功率智驾版)售价为29.99万元;

九尾狐S运动版(高功率后驱版)售价为24.88万元、九尾狐S超越版(高功率四驱版本)售价为26.88万元、九尾狐S腾飞版(高功率智驾版)售价为33.99万元。

至于为什么九尾狐S性能是最差的,但为什么是最贵的,自然是有原因的,就是定位不同,因此这个价格走势也是不同的。

至于为什么智驾版比普通版本贵了这么多,一个贵了7万,一个贵了6万,问就是多了很多传感器以及各种超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、各种配备的摄像头等等。

除此之外,还有定制的智驾系统等等,内饰方面也是不同的,该版本一眼就能看出来。

除去青龙系的一些同级别竞品车外,不管是烛龙S、烛龙GT、烛龙GT S、还是九尾狐S这3款车型,秦天的价格已经算是很公道了,即便是都是很有友商手中竞品的一半左右价格,除此之外,其对比友商的竞品,价格更低不说,性能还更强,用料还更加的扎实。

而友商的价格贵其中也是有原因的,比如进口税等等,亦或者是品牌溢价等等。

.......。

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