经过一番激战，一团官兵冲进了南翔火车站。
日军退守南翔火车站站台和仓库，凭借南翔火车站各建筑，铁轨和废弃车厢，继续抵抗。
一营官兵趴在铁轨上，与日军展开了激烈的战斗。
金雕无人机从空中对躲在废弃车厢后面的日军展开了猛烈的扫射。
而此时，一团炮兵也对火车站站台，各建筑展开了猛烈的炮击，压制和摧毁日军的火力。
二营，三营官兵从两翼清剿南翔火车站站台和各建筑内的残余日军。
经过两个多小时的激战，南翔火车站全面收复。南翔日军退守真如。
当晚，一团收复南翔镇，并向真如方向推进2公里。
南翔攻克后，独立旅第一团以南翔—真如公路为轴线，构筑三道防御阵地，重点防守火车站与铁路沿线，防止日军反扑。
果然，次日日军集中第6师团主力，从吴淞—宝山方向沿沪太公路西进，攻击南翔北侧蕰藻浜防线。
一团三营四营与日军在庙行、广福一线反复拉锯，南翔成为上海会战中路核心阵地。
此时，战场局势已不同三七年淞沪会战之际。
空中，日军没有战机支援，反而遭到了一军航空兵的猛烈空袭。
地面炮兵阵地屡屡遭到一军航空兵的轰炸，而没有办法对步兵实施强有力的支援。
开战之初，海面上和江面上的日军舰艇还偶尔能支援一下步兵，但很快被一军航空兵压制下去。
到了开战后的一个多星期，这个结局彻底改观。
长江，黄浦江和东海海面上彻底没有了日军军舰的踪迹。取而代之的是一军青岛舰队大连舰队的联合作战舰队。
日军为了尽快将进入上海南翔的魔鬼部队赶出去，出动了多辆战车和坦克。
起初日军的进攻势头相当凶猛，占领了一团南翔的外围第一道防线。
随着一军航空兵的赶到，日军多辆坦克和战车被炸趴窝。
抵近的日军迫击炮和机枪阵地也接连遭到一团火箭兵的轰炸。
而独立旅二团通过由西向东突击的集结与补给枢纽——正仪源源不断赶往南翔，从两侧袭击占领南翔第三道防线的日军。
日军虽然凭借刚占领的工事顽强抵抗。但是失去了炮兵和机枪的支援，在二团凌厉的进攻下，日军的顽抗只是徒增伤亡。
而此时，一团又从正面加大了对日军的反攻。
日军终于抵挡不住，撤离南翔外围第三道防线。
二团官兵紧追不放，将日军赶往真如地界。
南翔是京沪铁路与沪宁公路必经之地，控制南翔即可切断日军向东补给，同时可作为进攻上海市区的前沿阵地。
日军筹集重兵夺回南翔的这一战被独立旅击溃，独立旅在南翔站稳了脚跟，开始策划真如战役。
而反攻南翔的日军失败后，并没有走远，而是撤入了真如，构筑防线，阻挡魔鬼部队进一步向上海纵深推进。
经过两天的准备，独立旅一团二团发动了真如战役。
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