不但她们自己不要，也绝对不允许荆丽华的弟弟来和姐姐要钱要东西。
按大姨的原话，个人是个人的，都老大不小了，不嫌磕碜吗？哪来的那么厚的脸皮？过不起就去要饭，起码站的直溜。
不管怎么说，各人有各人的道理吧，也没什么对和错。
“丽兵现在干什么？”
“厂里效益也不好，还能怎么办？孩子我妈帮着带……这老太太偏心眼子都要偏到西山砬子上去了。
我说让他弄台车跑一跑，也不知道他自己是怎么想的。现在大老爷们了，一点也不听话了。”
这个是事实。小时候丽兵天天跟在丽华屁股后面跑，让干什么就干什么。
“跑什么车？跑运输？”孙红叶问。
“管着跑什么应该也比上班强，现在厂子还能靠得起呀？跑运输不少赚，跑中巴也行，咱们又不怕被人欺负。”
钢都这会儿有私人中巴线路，主要是填补公共交通的不足，跑公交车路线，也可以跑城郊，或者再远一点的县城。
赚钱是相当赚钱的，只是‘竞争’比较激烈，抱团现像比较严重，没有点东西个人想干不太容易。
九十年代中期，最激烈的时候，几个相邻的城市之间都干起来了，拦阻打砸经常发生，但还绝对不影响乘客，也是挺厉害。
一般都是提前准备好一辆大巴，让乘客换过来给送到地方，那边该干什么干什么。挺大气的。
后来相当长一段时间大家就是这么换乘通行，也不打不砸了，在交界的地方一换，钱大家分，反正不能越界。
几个市里的人就在市界的荒山野岭马路边坐在地上抽着烟谈判。折腾了一年多，后来才算谈好了。
“物流那边应该有活吧？或者配送那边？”孙红叶看向张彦明：“感觉公交这边还是算了，麻烦，挣的太辛苦。”
主要还是耽心出什么意外，必竟不可能天天盯着，即使出点什么事不怕找不回来，但必竟就晚了。
“嗯，”张彦明点点头：“弄辆微货去给国民和福佑多搞配送吧，在自己圈子里玩，省心。”
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