当时的李政都没有想到，更别说旁边的副驾驶员了。
上报之后，听说还有嘉奖的，只是一直没有下文。
他干了这一件事，一下子在运输班组里传开了，都过来学经验！
都是为了革命事业，李政基本上知无不言，言无不尽，把自己知道的那点知识全部告诉他们。
每个汽车都会在车顶上铺一层油布，如果被敌机发现了，先是躲避，然后停车，把上面的油布点着，让敌机误以为汽车被炸毁了！
这一招式，果然在接下来的运输途中给汽车减轻了很多的伤害。
起码就糊弄走了敌机好几次，减少了车毁人亡的事情！
之后有一段时间，都有人提议让李政给汽车兵们讲讲躲避敌人的门道和招数！
李政听后也当仁不让，毫无吝啬的告诉了他们八字诀窍：急停慢跑，不走直线。
至于他们能够理会多少，就是他们的事了。
至于这次大规模的运送物资，是为了志愿军们下一步的作战计划做准备！
昼伏夜出已经成了汽车兵的常态。
李政，最近汽车技术非常好的兵，直接成了排头兵！
听说，还有意让他当副班长呢！
慢慢的他发现，随着大部队出行，反而还浪费了他的速度。
其实这样的白天他也敢开车行走，如果要是单车单人的话，躲避天上的飞机，完全不在话下！
甚至还游刃有余！
可惜他这个要求刚报告上去，就被领导给打下来了。
直接把他个人行为上升为英雄主义显摆。
他只能没事的时候和班长诉诉苦了。
“我只是想多送几趟物资，这也算英雄主义吗？”
（原型是1951年5月，志愿军汽车四团二营五连战士张大申和助手魏新成，驾驶着一辆崭新的苏联“嘎斯”牌汽车，在白天执行紧急运输任务途中不发一枪一弹击落一架敌机。）
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